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2016 年造价工程师《案例分析》精选试题4 某施工合同约定如下： 1)合同工期为110 天，工期奖罚均为3000 元/天(已含税金)。 2)当某一分项工程实际量比清单量增减超过10%时，调整综合单价。 3)规费费率为3.55%，税金率为3.41%。 4)机械闲置补偿费为台班单价的50%，人员窝工补偿费为50 元/工日。开工前，承包 人编制并经发包人批准的网络计划如图3-1 所示。 工作B 和I 共用一台施工机械，只能顺序施工，不能同时进行。台班单价为1000 元 /(台?班)。 施工过程中发生如下事件： 事件1：业主要求调整设计方案，使工作C 的持续时间延长10 天，人员窝工50 工日。 事件2：I 工作施工前，承包方为了获得工期提前奖，经承发包双方商定，使I 工作 持续时间缩短2 天，增加赶工措施费3500 元。 事件3：H 工作施工过程中，劳动力供应不足，使H 工作拖延了5 天，承包方强调劳 动力供应不足是因天气炎热所致。 事件4：招标文件中G 工作的清单工程量为1750m3(综合单价为300 元/m3)，与施工 图样不符，实际工程量为1900m3。经承发包双方商定，在G 工作工程量增加但不影响因 事件1～事件3 而调整的项目总工期的前提下，每完成lm3 增加的赶工工程量按综合单价 60 元计算赶工费(不考虑其他措施费)。 上述事件发生后，承包方均及时向发包方提出了索赔，并得到了相应的处理。 问题： 1.承包方是否可以分别就事件1～事件4 提出工期和费用索赔?说明理由。 2.事件1～事件4 发生后，承包方可得到的合理工期补偿为多少天?该项目的实际工 期是多少天? 3.事件1～事件4 发生后，承包方可得到总的费用追加额是多少(计算过程和结果均 以-元为单位，结果取整)? 参考解析【问题1 参考答案】 首先，工作B 和工作I 共用一台施工机械，则应在节点3 与节点5 之间连一条虚箭 线，判断关键线路： 线路1：A→B→D→G，105 天 线路2：A→B→E→G，110 天(关键线路) 线路3：A→B→E→H，90 天 线路4：A→B→I，102 天 线路5：A→C→F→I，103 天 可以提出工期和费用索赔，因这是业主应承担的责任，并且c 工作的TF=110-103=7 (天)，延误10 天超过了其总时差，可以索赔工期3 天。 理由说明：事件1 发生后，网络计划的关键线路发生了变化： 线路l：A→B→D→G，105 天 线路2：A→B→E→G，110 天 线路3：A→B→E→H，90 天 线路4：A→B→1，102 天 线路5：A→C→F→1，113(103+10)天(关键线路) 此时，业主可顺延的合同工期为113 天。 事件2 不能提出赶工费用索赔，因为赶工是承包商为了获得工期提前奖。 但I 工作赶工2 天后，线路时间有了变化： 线路1：A→B→D→G，105 天 线路2：A→B→E→G，110 天(如按111 天完成，G 工作只能有1 天的潜力) 线路3：A→B→E→H，90 天 线路4：A→B→I，100(102-2)天 线路5：A→C→F→I，111(103+10-2)天(关键线路) 此时，(实际)完成的工期为lll 天。 事件3 不能提出工期和费用索赔，因为这是承包方应承担的责任，或这是有经验的 承包商能预测到的风险。 又因为H 工作的总时差=113-90=23 (天)，所以延误的5 天没有超出总时差，对计划1 11 天完成没有影响。 事件4 可以提出多增加工程的费用索赔，因为这是业主应承担的责任;虽不能提出工 期索赔，但可以提出赶工费的索赔。 【问题2 参考答案】 1)事件1 中C 工作的TF=7 天，其合理补偿工期=10-7=3(天)。