KP系列电动平车说明书.doc

KP系列电动平车 KP SERIES MOTORIZED FLAT TRUCK 使用说明书 USER MANUAL 河南省凯源起重机械有限公司 HENAN SHENG KAIYUAN QIZHONG ENOINE Co，LTD 目录 1 前言 2 型号及基本参数 2.1 型号表示方法 2.2 型号比较（选型参考） 2.3 电动平车基本参数表 3 结构简介 3.1 总布置和车架 3.2 车架轮对 3.3 传动减速装置（主动轮对） 3.4 连接牵引挂钩 3.5 导电装置 4 电气控制 4.1 供电方式 4.1.1 AC380V电缆卷筒供电 4.1.2 蓄电池组供电 4.1.3 36V单相（三相）低压轨道供电 4.2 电机介绍 4.3 电气控制系统 5 安装使用说明 6 润滑周期表 7 随机技术文件 1 前言 电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。又称台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。 KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。 KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。 由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。 针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。 KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。 所有平车都可以按照客户要求加装工业无线遥控装置。 生产制造标准 JB/T 6127 《电动平车技术条件》 2 型号及基本参数 2.1 型号表示方法 KPJ 25 -2 Y 操控方式：随车步行手控省略，Y：无线遥控 D：地面操作柜 内侧轨距代号 1：1435mm 2：762mm 其他轨距按客户要求 载重吨位（t） 25吨 供电方式KPJ：电缆卷筒供电； KPX：蓄电池组供电 KPD（S）：36V轨道供电* KPDZ：36V轨道供电，直流电机方案 KPH：安全滑触线供电** KPL：拖链供电** *：型号后加S为36V三相轨道供电。例：KPDS25-1为36V三相低压轨道供电，轨距1435mm **：KPH、KPL、除供电方式与KPJ不同外其余机械、电气均相同。 2.2型号比较（选型参考） KPX蓄电池、KPD 36V轨道供电及KPJ卷筒供电电动平车比较： 型号/吨位 KPX蓄电池电动平车 KPD（S）36V轨道供电平车 KPJ卷筒供电平车 电源 DG牵引蓄电池 AC380降压至36V到轨道再升压至AC380 V AC380V 轨道要求 简单 复杂，轨道之间要求绝缘，并加铜补偿线 简单 安全耐侯性 最高 时间长 潮湿、金属件跌落、几年后绝缘老化等易导致跳闸，影响工作。 电缆拉断，被金属件压断等导致停机。 机动性 高 允许道岔，转弯，任意长轨道 中 允许道岔，转弯，轨道长度受变压器送电距离限制 低 只能直线轨道，运行距离一般小于200米 维修/操