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抱杆施工方案1
《人字抱杆》组立电杆的施工方案
一、立杆工艺方案
a、立杆人员组织管理及安全措施(工作负责人、安全负责人、现场各专职负责
人员配置);
b、应具备的线路工艺资料依据;
c、现场地形勘察、平面布置;
d、立杆所需材料、工具配置。
场地平整--现场布置--材料运输--工器具准备--地面组装--起立抱杆--试吊
检查--冲击检查--抱杆脱帽--校正杆根到位--固定临时拉线--安装永久拉线
--回填固土--拆除工器具--清理现场--复紧螺栓
二、立杆现场布置
a、吊点布置;b、总牵引系统布置;c、抱杆系统布置;d、临时拉线布置;e、
地锚和桩锚的布置;f、现场布置的安全;g、施工平面布置示意图:
三、立杆过程的操作前应检查项目
1.立杆指挥人会同安全监护人负责检查的项目;
a、抱杆顶牵引地锚中心,制动绳地锚中心,杆身结构中心是否在同一中心线
(10cm-20cm);
b、电杆组装是否完全符合设计图纸要求;
c、电杆接头的防腐措施是否完整;
d、电杆坑内有无积水,若有应立即排除;
e、检查主杆长与地盘高差是否相匹配。以保证电杆立正后横担水平状态。
f、杆位若靠近交通要道或居民区,应设立安全监督岗位及危险区保护围栏,严
禁非作业人员进入1.2位杆高作业区内。
2.杆根操作人员应检查的项目
a、吊点绳绑扎位置是否真确、牢靠;
b、吊点绳的平衡滑车挂钩及活门是否封闭;
c、抱杆位置是否正确,防沉、防滑措施是否可靠;抱杆脱帽的控制绳是否绑好。
3.制动系统操作人员应检查的项目
a、制动器上的分制动钢绳有无压迭,有无妨碍操作的绳索或物件;
b、制动器在主杆根部绑扎位置是否正确、牢固;
c、制动器与地锚的连接是否牢固,滑车组绳是否打绞。
4.牵引绳操作人员应检查的项目
a、总牵引绳滑车组钢绳是否打绞,定滑轮与地锚的连接是否牢固,动滑轮的防
翻转重物是否绑扎牢固。
b、绞磨绳是否经过地滑车进入绞磨。
c、复滑车组的收缩长度能否满足电杆立正的要求,避免滑车碰头。
d、动力装置是否运转可靠,尾部是否固定,方向是否正确。
5.临时拉线操作人应检查的项目
a、拉线长度能否满足立杆要求;
b、控制装置是否可靠,与其他绳索有无交叉压迭,所在地面及上方有无其他长
碍物,立杆过程是否会碰阻。
各岗位操作人员检查完毕,应向指挥人员报告。如有需要处理的问题,必须经
指挥人同意再作处理,严禁边立杆边处理遗留问题。
四、立杆操作过程
a、当电杆头部起立至离开地面约0.5 米时,应停止牵引,对立杆作冲击检验,
同时检查各地锚或锚桩受力位移情况,各索具间的连接情况及
受力后有无异常,抱杆的工作状况及电杆各吊点、跨间有无明显弯曲现象。
b、随着电杆的缓缓起立,制动绳操作人应根据看杆根人的这指挥缓慢松出,使
杆根逐渐靠近底盘。两侧拉线应根据指挥人的命令进行收紧或放松。
c、抱杆接近失效时,牵引速度应放慢,且将后方拉线带住,尽可能调整制动绳
使杆根接近底盘,以保持电杆稳定。
d、抱杆失效时,应停止牵引,缓慢松出抱杆脱帽绳,使抱杆缓慢落地,拉绳操
作人员必须站在抱杆外侧,如果抱杆脱帽不顺利,可先脱出一根,再缓慢牵引,
脱出另一根。两根抱杆落地后,再抽出拉绳。
e、电杆起立于60°--70°时,继续调整制动绳,使电杆根对准底盘中心就位。
后方临时拉线应开始稍微受立,并随电杆的起立而慢慢松出。
f、当电杆立至80°--85°时,应停止牵引,缓慢松出后方拉线,利用牵引索具
的质量及临时拉线张力使电杆立正,或者用人压牵引索具办法
使电杆立正。
g、电杆回填土之前,如不在线路中心时,用撬杠或千斤顶推,使电杆达到设计
位置,调杆前拉线稍微松,并进行控制。调杆后再收紧拉线。
五、回填土
检查电杆已立正,永久拉线已安装完毕,制动绳已拆除后,应进行回填土,
并务必夯实。
六、工器具拆除
a、凡靠永久拉线稳定的电杆,必须待永久拉线安装完毕,并收紧后,方准拆除
工器具,拉线的电杆必须回填土
并夯实后,方准拆除工器具。
c、拆工器具前应将抱杆抬到距1.2倍杆高的距离以外。
d、拆除工器具的工作程序是:先地面、后杆上,杆上作业应由上至下顺序进行。
注:本操作工艺施工方案根据各单位具体情况仅作参照。
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