CAP3D—计算机辅助管系设计系统.doc

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CAP3D—计算机辅助管系设计系统

CAP3DS—计算机辅助管系设计系统 用户手册 二零零二年十二月 CAP3DS—计算机辅助管系设计系统 用户手册 1概述 计算机辅助管系设计系统是一个面向船舶(军船和民船)管系生产设计的计算机辅助设计系统。其研制目标是立足于微机的硬件设备和软件条件,采用电子计算机作为辅助设计的手段, 为辅助设计人员进行管路的布置,计算管路的重量、重心, 检查管路布置中的管子干涉现象以及弯管工艺性错误, 替代人工进行管子零件计算和出图, 绘制管系布置图和安装图, 提供管材统计表格和组织生产的指导性文件, 从而提高设计质量、减轻设计人员在布置、出图和统计等阶段的工作负荷, 提高设计速度, 缩短管系生产设计的周期, 最终为缩短整个造船周期创造有利的条件。 本系统可应用于船舶设计所以及造船厂的设计部门和加工、安装、生产管理部门, 对其他行业(如化工、发电厂等)的管系设计、制造和安装也具有一定的参考价值。 2系统的功能 该系统是一个面向船舶生产设计的管系设计系统。在船舶管系详细设计完成以后, 机舱布置图及各种管路系统的原理设计已完毕, 在船体线型光顺及船体内部结构设计完成以后, 本系统即可开始工作。或者在TRIBON系统中进行管路布置,然后通过数据抽取,进入本系统完成生产设计。 2.1管路的交互布置 通过人机交互的方式进行管路的布置和修改。用户可以将在AUTOCAD中绘制的结构和设备布置图通过DXF文件传递到交互布置程序中作为管路布置的背景,要注意的是结构图在AUTOCAD中绘制时要采用船舶坐标系,即坐标原点是0号肋位基线和船舯线。交互设计系统会捕捉结构或设备的位置作为管路的起终点。交互设计具有布管(增加、插入、复制)、修改(修改、移动、删除)、分管(将一管路分割成若干个管子零件)、查询、测量(管子与管子或结构间的距离)等设计功能。系统可以在任意视向下布管和修改,也可以任意切换视向和显示轴测图或显示带颜色的消隐效果图,以便观察管路的布置情况。系统界面全中文化,下拉式菜单,鼠标器操作,即时帮助提示,使得用户可以轻松地在计算机上布置管路,省却了绘布置图和驳数据的烦琐工作。在交互设计过程中,用户可以随时查看和编辑管路布置的数据表,如果修改了管子数据,同时也修改了屏幕上的图形,达到了图形——数据的即时同步转换。 2.2管路的干涉检查的弯管工艺性检查 ①干涉检查 该模块能检查出以下碰撞现象: A·管子和管子(包括附件)干涉 ---- 两根管子(包括附件)的外壁间隔小于0, 即认为两根管子发生干涉, 附件的外径近似地取为管子外径加上80毫米。 B·管子与法兰 ---- 若两根平行管中某一根管子的法兰外缘与另一管子的外壁间隔小于15毫米, 即认为发生干涉。 C·园弧干涉 ---- 若一根管子的园弧部分与另一根管子相碰撞, 该程序打印出干涉信息。由于程序中是用若干直线段近似代替园弧部分, 因此存在一定误差, 应人工再加以判断。 ②弯管工艺性检查 这是检查管子的可弯曲性, 若管子的首段或末段的直线部分小于0, 或两弯头中间的直管段长短于弯管机轧头长度, 则该模块能给出信息。 ③数据正确性检查 对人工填表的数据能查出以下错误现象: 两点重合 ---- 两个节点的三个坐标分量都相同。 三点同线 ---- 相邻的三个点点处于同一直线上。 弯角大于135°---- 弯头的弯角大于135°, 程序认为是不允许的。 管径相异 ---- 二根管径不同的管子相连接。 连接件不匹配 --- 二个连接件不匹配相连接。 2.3管子零件计算 提供的零件加工表包含零件视图、材料表、前后接管名、附件类型规格、支管信息、船上安装位置, 以及该零件的弯管参数和制造工时统计等信息。 2.4绘制各类安装图 按安装图的绘制对象不同, 可以分成区域安装图、分段(或单元)安装图、系统安装图、局部视图, 也可以按数据的批号出图。 按投影形式可分为平面投影图和轴测投影图。 按视向可选择六个视向中的任何视向绘图, 六个视向分别为顺着和逆向X, Y, Z轴的方向, 其方向代号分别为1, -1, 2, -2, 3, -3, 其中平面投影(俯视图)的方向代号为-3。 在生成绘管子安装图文件的同时, 同时也能自动统计该部分管子所包含的阀附件, 并生成阀附件清册。 2.5统计功能 本功能为管材统计、生产的组织和管理提供多种形式的指导性文件。 输出表格有以下几类: ① 材料清册 根据生产组织和管理的要求, 材料统计按托盘或全船进行统计。 材料按管材、法兰、连接件、附件、螺钉、螺母、垫片分不同规格汇总成册。 ② 安装清册 按照外场安装的要求编制管子安装托盘、附件清册(包括阀附件、螺钉、螺母、垫片及船校管的管附件)。 ③ 内场加工清册 根据直管、弯管的分类编制内场加工托盘表。 ④ 开孔清册 打印管子穿过甲板或仓壁

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