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几款引航员常用的移动助航软件比较 深圳港引航站 沈建云 摘要：电子海图显示与信息系统 （Electronic Chart Display Information System --ECDIS）以下简称ECDIS。 被认为是继雷达之后在船舶导航方面的又一项伟大的技术 革命，它能够解决碰撞和搁浅这二个航海实践中最具有威胁 的风险。ECDIS 已经发展成为一种新型的船舶导航系统和辅 助决策系统——船舶航行信息系统，并成为船舶驾驶台的信 息核心。引航员便携式助航仪（PersonalPilotUnits—PPU） 是针对引航员工作特点：在狭窄水域、多船船舶、流水急、 水深变化大、靠离泊位等复杂情况航行，专门设计的导航辅 助软件，为引航员提供多船会遇点、船员运动趋势、可视的 CPA、BCR，船舶横移速度和与泊位距离等参数，来辅助引航 员完成引航任务。目前PPU也有了飞速发展，数量较多，性 能、价格各异，我根据多年使用的经验，对几款常用的PPU 特点进行了对比，供大家参考。 关键词：引航员便携式助航仪PPU、ECDIS、SEAiq Pilot、Transas Pilot PRO、SafePilot、ZeroPilot 一、引言 船舶ECDIS通过连接其他航海仪器（如GPS、陀螺罗经、 计程仪、AIS、雷达等）提供船舶的动态实时显示 （船位、 航速、航向等）、航线设计、航向监控、航行自动报警与提 示 （如偏航、碰撞、进入限制区等）、自动存储本船航行记 录、航行历史再现、航海信息查询等数据。引航员便携式助 航仪 （Personal Pilot Units—PPU）除普通船舶ECDIS功 能外，还针对引航员工作特点：在狭窄水域、多船船舶、流 水急、水深变化大、靠离泊位等复杂情况航行，特别设计了 多船会遇点、船员运动趋势、可视的CPA、BCR，船舶横移速 度和与泊位距离、模拟操船等功能，来辅助引航员完成引航 任务。 二、引航员便携式助航仪工作方式： 电脑 电缆 船 上 AIS RS-232/RS42 蓝牙 iPad PILOTPLUG 接 2数据交换适 WiFi 口 配器 手机 三、引航员助航软件介绍 3.1 SEAiq Pilot SEAiq Pilot软件是美国Sakhalin，LLc公司专门为内 河、狭水道、港口引航员设计的专业便携式助航仪PPU，支 持S57，S63矢量海图以及 iENC、 BSB/KAP等海图格式，可 以连接外置WiFi版AIS数据适配器。 最新版本：4.3.1，适用IOS8.0以上版本，与iPhone、 iPad和iPod touch兼容，支持中文。价格人民币2598元。 该软件同时支持Windows和Android系统。购买一个企业账 户，每月30美金，可以同时在IOS系统、Android和Windows 系统同时使用。 SEAiq open 比SEAiqPilot功能简单，适 合普通海员，价格40美金。海图需要另外购买。 现可以免费申请企业账户：pilot-zhang@163.com。可 以同时在Windows、Android、IOS系统试用。 该公司网站/ 主要功能： 1.真比例尺船型显示预测航向、船舶位置、船舶尾迹宽度、 AIS船舶类型、估算下沉量和转心、首向heading (HDG),航 向 course over ground (COG), 转头速率rate of turn (ROT), and 航速speed over ground (SOG) 2.显示与泊位碰垫距离、横移速度、单点系浮筒。泊位线 有海图和列表二种显示方法。