铁路隧道工程质量问题与旁站监理_刘朝泉.pdf

铁路隧道工程 质量问题与旁站监理 刘朝泉：成都大西南铁路监理有限公司，总工程师，成都，610082 摘 要：分析了铁路隧道工程质 与围岩的密贴程度，复合衬砌段锚杆 均分多段、多节、多部位（如拱部、边 量问题产生的原因，提出铁路隧 长度和间距，喷射混凝土厚度，超挖 墙、铺底或仰拱、水沟）施工，每节 道工程比其它铁路工程更需要实 回填密实度，仰拱和铺底基底积水、 每个部位按工序和工种又划分为若干 施旁站监理的观点，对旁站监理 虚渣清除和仰拱的灌注等仍存在一些 分项工程单独施工。隧道工程一旦开 的逐步认识过程作了回顾，并对 问题。” 工，由于受工期控制，施工均昼夜不 铁路隧道工程旁站监理的实施及 铁路隧道工程质量问题令人不 停地连续进行。在施工高峰时期，同 其对象——关键部位、关键工序 安，扭转铁路隧道工程质量问题连续 一隧道常常有若干分段、分节的不同 作了概括，对铁路隧道工程实施 发生的被动局面、消除工程质量隐 部位同时进行施工，由于隧道各部位 旁站监理的有关政策问题提出了 患、杜绝由铁路隧道工程质量不良引 分项工程施工循环时间短、工序变化 看法和建议。 发的重大质量安全事故已刻不容缓。 快，其工序质量容易被忽视、被掩盖。 关键词：铁路隧道；工程质量；旁 由于上述环境条件及施工特点原 站监理 2 铁路隧道工程质量隐患产生的 因，铁路隧道工程在施工过程中容易 原因分析 留下种种质量隐患。 2.1铁路隧道工程的环境条件及施工 2.2铁路隧道工程施工队伍良莠不齐 1 铁路隧道工程质量问题突出 特点 近十几年来，我国正处于计划经 近十年来，铁路建设高潮持续不 铁路桥梁、涵洞、路基、房建工 济向社会主义市场经济转型的大变革 断，成就辉煌，有目共睹。但与此同 程施工场地开放，工程暴露在人们视 时期。一方面，一些大的施工企业在 时，铁路工程也出现了一些质量问 线中，其施工过程及完工后的外观形 改革中得到迅速发展，但也存在盲目 题，其中铁路隧道工程质量与路基、 象，相对容易受到外界注意和监督。 扩张企业，管理人员素质跟不上，质 桥梁、涵洞等工程质量相比，质量问 而隧道工程，大多位于山区，工程除 量管理体系削弱，企业管理水平低 题显得相对突出。例如，2001年11月 洞口外，均隐蔽在洞中，外界难以了 下，施工队伍管理散、乱、差的情况， 4日达成线万山寺隧道发生拱部坍塌 解其实际施工过程及完工之后的真实 于是出现忽视质量，违章施工，野蛮 事故；有的新线隧道发生较大范围的 情况。 施工简化作业程序，给工程留下质量 拱墙开裂、内挤、水沟变形，隧底翻 此外，洞内施工场地狭长、阴暗、 隐患等问题。更有甚者，为了追求高 浆冒泥等严重病害，导致长时间慢 潮湿、烟尘浓度大、空气浑浊、噪声 额利益利润，采取不正当的手段将承 行、间隔封锁施工，影响正常运输。 大、危险性大，除施工人员轮班在洞 包的铁路隧道工程肢解、非法分包、 万山寺隧道拱部坍塌事故发生 中作业外，只有少量监理人员巡视检 层层转包出去，以包代管，使隧道工 后，各线建设单位纷纷聘请专业检测 查，或进行隐蔽工程检查。设计