互感器、变压器.ppt

接地保护---变压器主保护的后备保护 中性点直接接地变压器的零序电流保护 并列运行变压器的部分中性点接地 过励磁保护 变压器主要由铁芯、绕组组成，设绕组外加电压为U,匝数为W，铁芯截面积为S，磁密度为B，则有U=4.44fWBS，因为W、S均为常数，故可以写成 由此式可知，电压升高和频率降低均可导致变压器磁密度增大 U/F的测量电路为： 其一： U/F的测量电路为： 其二： 友情提示： 由于该种保护主要用在大容量发电机和变压器(500kv及以上)上，故此处不做详细介绍，有兴趣可以自行研究。 非电量保护 1、瓦斯保护 2、温度保护 3、压力释放 4、油压速动 5、油位异常 6、风冷全停故障 瓦斯保护 变压器的瓦斯保护是保护油浸变压器内部故障的一种基本保护。瓦斯继电保护的主要元件是瓦斯继电器，它装在变压器的油箱和油枕之间的联通管上 瓦斯继电器只能反映变压器内部故障，主要包括漏油、漏气、油内有气、匝间故障、绕组相间短路等。而对变压器外部端子上的故障情况则无法反映。 除设置瓦斯保护外，还需设置过流、速断或差动等保护。 瓦斯继电器的安装及结构示意图 a )瓦斯继电器在变压器上的安装 1-变压器油箱 2-联通管 3-瓦斯继电器 4-油枕 b)FJa-80瓦斯继电器的结构示意图 1-容器 2-盖 3-上油杯 4-永久磁铁 5-上动触点 6-上静触点 7-下油杯8-永久磁铁 9-下动触点 10-下静触点 11-支架 12-下油杯平衡锤 13-下油杯转轴 14-挡板 15-上油杯平衡锤 16-上油杯转轴 17-放气阀 变压器正常工作时，瓦斯继电器的上下油杯中都是充满油的，油杯因其平衡锤的作用使其上下触点都是断开的。当变压器油箱内部发生轻微故障致使油面下降时，上油杯因其中盛有剩余的油使其力矩大于平衡锤的力矩而降落，从而使上触点接通，发出报警信号，这就是轻瓦斯动作。当变压器油箱内部发生严重故障时，由于故障产生的气体很多，带动油流迅猛地由变压器油箱通过联通管进入油枕，在油流经过瓦斯继电器时，冲击挡板，使下油杯降落，从而使下触点接通，直接动作于跳闸。这就是重瓦斯动作。 如果变压器出现漏油，将会引起瓦斯继电器内的油也慢慢流尽。这时继电器的上油杯先降落，接通上触点，发报警信号，当油面继续下降时，会使下油杯降落，下触点接通，从而使断路器跳闸。 绕组温度测量 变压器保护全图 谢谢大家！！ 欢迎指正！ 9.散热器 油浸式变压器冷却装置包括散热器和冷却器，不带强油循环的称为散热器，带强油循环的称为冷却器。 散热器分为片式散热器和扁管散热器 10.冷却器 当变压器上层油温与下部油温产生温差时，通过冷却器形成油温对流，经冷却器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。 冷却器有强油风冷却器、新型大容量风冷却器、强油水冷却器当变压器上层油温与下部油温产生温差时，通过冷却器形成油温对流，经冷却器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。 冷却器有强油风冷却器、新型大容量风冷却器、强油水冷却器 11.温度计 大型变压器都装有测量上层油温的带电接点的测温装置，装在变压器油箱外，便于运行人员监视变压器油温情况。 12.高、低压套管 绝缘套管是油浸式电力变压器箱外的主要绝缘装置，变压器绕组的引出线必须穿过绝缘套管，使引出线之间及引出线与变压器外壳之间绝缘，同时起到固定引出线的作用。 四 ：工作原理 当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1，它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流称为“空载电流”。 如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁心中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压E1减少，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁心里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率。其电磁关系如下： 变压器的空载运行 一次绕组接电源，二次绕组开路，负载电流 为零，这种情况即为变压器的空载