发动机配气机构传动系统的频率可靠性分析.PDFVIP

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2017-06-16 发布于江苏
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发动机配气机构传动系统的频率可靠性分析

第卷第期振动测试与诊断年月发动机配气机构传动系统的频率可靠性分析杨周刘洋张义民东北大学机械工程与自动化学院沈阳摘要根据发动机配气机构传动系统的固有频率与凸轮激振频率的差绝对值不超过规定槛值的关系准则定义了配气机构传动系统共振的准失效状态同时根据摄动理论和可靠性技术推导出参数为正态随机变量时的准失效概率表达式提出了减小振动的可靠性分析方法在此基础上以发动机配气机构振动简化模型为例分别以所提方法和可靠性分析的法计算该系统的共振可靠度数值结果进一步证明了所提方法的可实用性该方法可用于分析振动影响程度以避免配气机构的共振失效关键词配气机构振动与冲击传动系统频率分析可靠度中图分类号的准失效概率表达式在此基础上以配气机构传引言动系统为研究对象分别以所提方法和可靠性分析的法计算该系统的共振可靠度数配气机构是车用内燃机的重要部件之一它的值结果进一步证明了所提方法的可实用性该方法功能是通过改变气缸的工作顺序来实现气门的开可用于分析振动影响程度以避免配气机构的共振启和关闭使新鲜空气能进入气缸燃烧废气能得以失效排除所设计的配气机构的性能好坏将会直接影响内燃机的各项性能指标性能不好会导致其不能完特征值的随机摄动技术成预定的功能而失效因此开展配气机构传动系统的失效问题分析具有十分重要的意义一般在概率密度函数或联合概率密度函数已知目前关于随机振动系统的失效问题分析主要的条件下可以求得系统的可靠度或失效概率