汽车设备维修策略资料
设备维修策略与全面润滑解决方案 长城润滑油应用研究中心 胡 刚 二〇〇四年十月十二日 · 杭州 前 言 加入WTO之后,中国已经逐渐成为世界汽车制造业发展的新兴地区,大量世界先进的加工机械设备成套引进 设备保养和润滑方面,技术提供者仅仅提供基础和必须的内容,由此导致我们的设备使用成本明显高于世界平均水平,只有靠降低劳动力成本来弥补竞争力的不足 企业和社会的发展迫切要求从事润滑及设备保障的专业人员提供世界一流的设备保养和润滑方案,以适应激烈的全球化市场竞争 隐藏的工厂 维修 — 费用中心还是利润中心 设备润滑保障水平导致产品竞争力差异日本钢铁企业的价格优势(1992年数据) 设备维修工作中的误区 作为最重要的零部件,润滑剂常常被人忽视,普遍错误地认为设备零件的损坏是由于零件本身的质量问题,于是购买新零件、停车、装配零件、使用零件、零件损坏、停车、更换零件、再买新零件,成为设备管理人员头痛的循环。 润滑油 — 维修人员唯一可以控制的零件 SKF轴承寿命新理论: ( ISO 281:1990/Amd 2:2000) Lnm = aSKF a1 L10 aSKF 与润滑油的粘度、清洁度和负载有关的参 数,0.1<aSKF<50 传统的润滑维修方式面临新设备技术的挑战 1. 连续化生产企业,没有日常停机检修维护时间,只有每年一次或几年一次的集中维护
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