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汽车技术与发展
汽车技术与发展
摘要:20世纪是人类进入工业化社会的世纪。制造业是工业化的龙头,它影响着整个工业化的发展进程。从历史上看,汽车工业在制造业的发展中处于一种特殊的地位。这不仅是指汽车产业的规模和市场在制造业中举足轻重,也不仅是指汽车生产的需求刺激了相关技术的发展,更重要的是汽车产业在生产方式、经营管理方面的变革对制造业产生的深刻影响。回顾这一段历史,将有助于我们从经营管理的角度对现状进行反思并构思未来。
关键词:汽车新技术 发展 历史
一、汽车:对20世纪人类影响最大的产业
1886年,世界上第一辆装有发动机的汽车问世。自此,人类告别了“马车时代”,跨入了“汽车时代”。人类的行走艺术由此赋予了新的内涵。此举不仅改变了人们的生活方式,也变革了世界经济、文化,渗透到了人类生产、生活的各个领域,直接影响着人类的发展进程。人们不禁惊呼:汽车是改变世界的机器,是贯穿20世纪最具影响力的重大发明。
汽车,这个由几万个零部件组合的行走机器,正如陶器、石器、青铜器、蒸气机代表着人类文明的一个时代一样,它所迸发出的文化意念,凝结着人类智慧的结晶,闪耀着当代科学技术、造型艺术的光芒,诠释着今日人类的文明与骄傲
制造业曾经长时期以手工作坊方式进行。工业革命后,特别是19世纪中期,劳动分工和零件“互换性”的概念提出后,进入了大规模生产时期。随着物质财富的丰富,对商品的多样化需求日益突出,制造业开始向多品种小批量进军,相继提出了“柔性制造”、“精良生产”、“敏捷制造”等概念。有趣的是,这些发展的概念几乎都来源于汽车业。
20世纪初,基于泰勒提出的“科学管理和时间研究”概念,福特公司在制造T型车时创造出影响整个世界工业的生产工艺—生产流水线,大幅度降低了生产周期和成本,同时也降低了售价,使许多人能买得起汽车,在短短几年就达到年产量70多万辆汽车。在1925年10月30日,福特公司一天造出了九千多辆车,创造了奇迹。从此,大量生产方式的概念广为传播,而福特汽车公司也成为世界最大的企业之一。
到了近30年,产品的种类越来越多,一个型号的产品的生命周期越来越短,大批量生产方式越来越不能适应竞争,迫使制造业进行战略和运行模式的研究。在此期间,由日本丰田汽车公司创造和实施的“丰田生产方式”脱颖而出,丰田汽车公司开发新产品所用的时间是那些著名大型汽车厂的一半,工程设计工时的一半,现场库存只占一半,废品大大减少,而且能生产出更多更好,有各种变型的产品,备受世人瞩目。80年代中期,美国麻省理工学院设立了一个“国际汽车计划”,派出几十为教授到世界各地调查了十几个汽车公司,对丰田生产方式进行了总结并称之为“精良生产”。精良生产与大量生产相比,一切投入都大为减少。用丰田生产方式的创始人大野耐一的话来说,丰田生产的基本思想是“减少一切不必要的活动,杜绝浪费”。
八十年代后期,美国意识到了必须夺回制造业的优势,才能保持美国在国际上的领先地位。1991年里海大学的亚科卡研究所受美国国会委托,邀请了国防部、工业界和学术界的代表,建立了以13家大公司为核心,有100多家公司参加的联合研究组,耗资50万美元,分析研究了美国共业界的400多篇报告,提出了“敏捷制造”的概念。敏捷制造描述的不是一个具体的生产过程或运行模式,它可以被看作是一种包括组织、高度熟练和学识渊博的人、先进技术三者的集成,以达到合作和创新。它允许以任何方式来高速、低耗地完成企业所需的任何调整,以求在急速变化、连续分裂的全球市场中快速反应。
事实上,从美国克莱斯勒与德国戴姆勒的合并,从法国雷诺和日本日产的携手,这种以往不可思议的企业重组,已经呈现多米诺骨牌的现象。与此同时,汽车模块化生产方式初露锋芒,技术实力雄厚的零配件生产商德尔福系统公司相继推出了座舱、接口盘制动、车门、前端、集成空气燃油等模块,在现代汽车装配线上注入了新的概念。所有这一切都说明了全球经济的新形势下,汽车产业的改革浪潮汹涌澎湃,它给整个制造业带来了十分巨大的影响。本世纪初,一个泰勒工作法,当起了企业管理革命的先锋。本世纪末,企业管理的革命又在汽车业中雄起。整个世纪汽车产业的发展史,就是企业管理革命的发展史,它涉及到千千万万人的工作与生活。可以说,不管是在内涵还是在外延上,世上没有任何一个产业能象汽车工业那样给20世纪人类生活带来如此巨大的影响。?
二、汽车发展特点
美国通用汽车公司研发与规划副总裁伯恩斯说:“未来的汽车将具有以下七大特点:安全、价廉、环保、实用、高效、省时以及提供与外部世界的联系。这就意味着汽车行业必须围绕低价位、实用性、设计和技术进行创新。”当今,在这个网络驱动的日子里,数字化应用正在以前所未有的速度和方式进行整合,将汽车的设计、工程、采购和制造业务集成起来,这使我们能够缩短汽车的开发时间,并以更快的速度将新款汽车推向市场。最主要的有
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