道路平面交叉口安全专项施工方案(终结版)资料.doc

湖州市综合交通枢纽至11省道连接线工程 城建配套工程 道路平面交叉口 安全专项施工方案 目 录 第一章 编制说明 2 1、编制依据………………………………………………………………………2 2、编制目的………………………………………………………………………2 3、适用范围………………………………………………………………………2 第二章 工程概况 3 1、工程概况………………………………………………………………………3 2、施工平面布置…………………………………………………………………3 3、施工准备情况…………………………………………………………………3 第三章、施工计划 3 1、施工进度计划…………………………………………………………………3 2、劳动力安排计划………………………………………………………………3 第四章、危险因素分析 4 1、危险源辨识……………………………………………………………………4 2、危险因素分析…………………………………………………………………4 3、危险因素控制措施……………………………………………………………5 第五章、施工安全保证措施 6 1、组织保障………………………………………………………………………6 2、安全施工方案、技术措施……………………………………………………7 3、安全监控措施…………………………………………………………………10 4、安全应急措施…………………………………………………………………11 5、事故应急救援响应……………………………………………………………14 6、管理措施………………………………………………………………………16 第六章、安全检查和验收 16 1、检查内容………………………………………………………………………16 2、检查形式………………………………………………………………………16 3、检查方法………………………………………………………………………17 4、检查验收………………………………………………………………………17 第七章、相关图纸 17 第八章、文明施工 17 道路平面交叉口安全专项施工方案 第一章 编制说明 一、编制依据 1、《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定》 2、《道路交通标志和标线》《》禁止标志基本型式的：外径。警告标志基本型式：外边标志基本型式直径。⑷提示标志：是指示目标方向的安全标志。几何图形是长方形，图形背景为绿色，图形符号及文字为白色。 c、临时性道路交通标志：临时性道路交通标志形式符合《道路交通标志和标线》《》 在靠近施工区域的处进行隔离。即在老路面1/3处钻孔，立柱埋入深度不小于50厘米，砼固定，相邻立柱间距不大于2米，立柱顶部离地面高度不小于1.8米，立柱设置上下两道横杆，上杆离地高度1.8米，下杆离地高度为0.6米，立柱均采用钢管，再将1.8m高彩钢夹芯板固定在所预埋的钢管上，在彩钢夹芯板外侧每2米设一道反光膜，长为50cm，宽15cm，在竖向钢管上每20m绑扎一个频闪灯，并在道路两端设置各种警示标志；临时封闭区域，每隔3m放置锥形交通标，并设置交通引导标志。 2、通行方式及交通疏导： 由于交通管制后道路狭窄，容易造成交通堵塞，所以工程施工期间，我项目部计划成立专门交通疏导小组（成员2名），并聘请协警作为交通指挥员，制订科学合理的交通疏导方案和应急措施，建立交通疏导管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警大队和路政大队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警和路政进行交通疏导工作。 两侧交通管制路口及临时封闭路口设置明显的交通标志，交通疏导员分班全天候指挥交通。疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗和对讲机，夜间配备频闪指挥灯，按交通批示牌和交警部门和路政大队批准的疏导方案指挥车辆通行，及时反馈现场交通状况。当严重塞车或突发事件塞车时，应马上上报项目经理部，配合交警的现场指挥进行分流。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时清理、维修。交通疏导员处理不了的问题，应反馈到项目经理部，使其及时和交警、路政部门沟通。我项目在K2+450~K2+680设临时交通通道，如11省道发生交通堵塞时，交警可以从此通道疏通社会车辆。 （二）、施工牌设置 根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》 2公里 设置：前方施工 减速慢行 限速70标志 温馨提示牌； 1公里 设置：前方施工 减速慢行 限速50标志 严禁超