发动机系统说明书概要.ppt

发动机系统说明书 （三）、燃油滤清器 1.概述： 燃油油水分离器（即预滤器）一般采用发动机厂家自带产品保证达到发动机燃油流量、滤清精度、效率、压差等方面的要求，或者根据发动机厂家对油水分离器过滤方面的要求采用能够配套具有欧三油水分离器生产能力并通过国家实验基地实验的厂家进行生产制作。燃油精滤器一律采用发动机厂家自带产品，从而保证燃油到达发动机时能够满足发动机对燃油品质的要求，以达到发动机燃油系统工作的稳定性，可靠性，寿命长久性，输油泵全部由发动机厂家提供以完全满足匹配发动机的压力要求。 2 具体特点如下： 2.1 用螺栓和弹簧垫及平垫圈将滤清器固定在柴油机支架上，注意：两安装孔受力均匀。 2.2将油管与滤座油道孔连接，注意密封不渗漏。用手按动手动泵，使滤罐内充满燃油。 2.3油水传感器报警时及时排水。排水时，用手松开排水阀，水会排出，直到有油滴落，旋紧排水阀。注意排水阀排水时不要卸掉排水阀，旋到水能排出即可。 2.4滤罐使用200-400小时更换。更换时用专用扳手将滤罐拆掉，新滤罐密封垫圈均匀涂抹润滑油，用扳手旋紧（密封垫圈与滤座平面接触后再旋紧3/4-1圈即可）。为防止环境污染，旧滤罐放在专用回收箱内。 2.5滤清器对柴油机非常重要，请选用原厂纯正产品。 （四） 特殊装置——燃油系统 加热 针对寒冷地区或者冬季，温度太低，柴油随着温度的降低会产生石蜡结晶