发动机综合检测四概要.pptVIP

发动机技术状况检测 教学目的及要求 掌握油路（供给系）、电路（点火系）、气缸密封性的检测及故障对发动机性能的影响。 掌握发动机分析仪的用法及点火波形的分析方法。 掌握混合气浓度（空燃比）与五种废气成分的关系。 掌握发动机的常规检查，应包括：点火角、怠速、缸压、燃油压力、废气成分、真空度、蓄电池电压等。 教学目的及要求 重点：气缸密封性检测，点火波形检测。 难点：分析仪用法及波形分析 课时：8 第一节 气缸密封性检测 一、气缸压缩压力的检测 1. 组成燃烧室的零件有：活塞及活塞环、气缸体、气门、缸垫、火花塞孔（喷油器孔），因此上述零件的损坏影响密封性。 配缸间隙： 气门密封带： 第一节 气缸密封性检测 活塞环形状： 气门油封： 气缸密封性的参数有：缸压、漏气率、进气管真空度。 2、用起动电流间接测缸压： 1. 组成燃烧室的零件 2. 配缸间隙： 3. 气门密封带： 4. 活塞环形状： 5. 气门油封： 第一节 气缸密封性检测 2、用起动电流间接测缸压： 原理:起动转矩M与起动电流成正比，电流与缸内压力成正比。起动转矩克服机械摩擦阻力、惯性力、压缩压力。M与I和压缩压力成正比。 M=K?m?ф??Is 第一节 气缸密封性检测 第一节 气缸密封性检测 二、气缸漏气量检测 检测方法：活塞在上止点从燃烧室通入接近于缸压的空气，压力由进气压力表读出（气源压力）。测量表调到