胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程地面监测技术.docVIP

胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程地面监测技术 科技情报开 发经与济 　章编文号： ０ ５ ３６（ ０ ０ — １１０ ０ 　０ １ — ０３２ １ ７）０ ８ — ４ Ｓ Ｉ ＣＴ　 Ｆ Ｒ ＡＮＩ ＶＤＬ ＰＥ Ｔ＆Ｅ ＯＯ ＣＹ Ｅ －Ｈ ＯＩＭ Ｔ 　ＥＯ ＥＯ Ｍ Ｎ Ｎ ＣＮ Ｍ 　１２ ００ 年 第２ 卷０ ｌ第 期 　７ 收 稿日：期 ０ ００ — ７２ １— １ 　 胶４湾州口湾海隧道底青端接岛工线程地监测技术面　 杨 利 波 海 亮王 ，　 ． （１铁中九局十集团第五 程工限公司 ， 辽宁大有连 １，１０ ２ 东山技科大 学，１ ０６；． 山东青 ，岛 ６５０ 　 ２ １ ６）摘 要： 隧道工施中 ，施工过程 中 的力学态动， 在 掌握确 施保过程工中隧道 的定稳地　和 面建 （物的安筑尤全为要重。以胶 州 湾湾 口海 底隧 道青岛端接线工为程例 ，构）对隧 道　施 过 工 程中如 对何地面沿 线 建筑物进 行 降沉及振 动 监 测作 探 了讨 　 。关词键： 隧 施道工 ； 监面 测 ；降 监 测 ； 动 测监　地 沉 振 中图分 类 ： 号４５ ５　 Ｕ 文献识标码 　 Ａ ： １工程概 况 　 州湾湾胶 口海底隧道青 端 接岛工线（ 以程 下称接线简程工） 　 ０５ ｍ ６． ． ０一ｍ地。 沿下线线 种类 众管多， 据查调 解了 管，主线为　要 来自水、 水、雨 污 水、 煤 、气电 力、网通 邮、 、 队专电等 ； 部 除线雨　 污外 水 ，深埋一小于 般 　３ 　 。ｍ隧 道开 导致地下岩石挖力变应 化，而 影响地面建 筑 的稳　 定 从南胶起湾州口湾海底隧青岛端 道点 终向北，以下上行分离式　 洞双隧形式分别道 沿川路 四、 云南路 向北 ，东在路平路 口北侧升爬　 性， 对筑物沉降 建监的测有于利导指现场施。 工爆施破工产 生振的　动 建筑物产生影对 ， 严重时响对建物造筑破坏，成影响 居民正的常　生产 活。生过通爆破对动的震测 ，监可 以指导道隧爆施破 ，工 化　优 破参数 爆 保，证工安施全。因此 ，隧道施工对程过对中地沿面建线 筑物的监测工　作 有重具要 现的 意实。本 义主要文对 云 路南隧道 Ｚ　 ｌ １ ５Ｚ ｌ４ 段０地建筑沉面及地面振降动度速行进监。测Ｋ ４￣ Ｋ ＋＋５ 　 地面开后 高架始 ，山西路于路口 上方 流合后接入速快三期工　路程， 是青岛市 “三 四横纵 城”快市速 网中路的要组重部分。成团岛　 二路 口出匝洞道 口位市于南区少年官西 侧 北 ，团二岛 路、沿 岛　团 一 路 东方南向与云路南主道隧流合 四。路川、 云路南主道均隧　为 单 三向车道 ，南路云隧主道起点里 Ｚ 程１ ０ ５ ８ ＋ Ｋ９． ，界点里分　程 ９ ２Ｚ ５７ １长 ５ 　．净ｌ宽 ｌ． ｍ； Ｋ ５＋ ， 　９０ ｎ，６ ２ ３ ５团岛二路 口出道 匝为双车 　 道， 隧　道部长 ３０ｍ，分 　４净 宽９５ 　 ｍ．。 　隧 道线沿边建周物众多筑， 下穿 ５ 以上的 房子共９ 栋 ， 主层 要　在贵州路 南以。沿房线屋主 要建修于 ２ ０世七八十纪代 年，基　 础形式 主为要毛石础 、 基桩基础和扩基大础 。 等 隧　经过道南云路、 团 岛二 路 处于建，成 内区， 边周军用 、 民用　 设施 多 ， 众线密管。隧布区建筑物址 多以 层建 筑主为， 局分部　 布 ２建 物 沉降监筑 　 ２测１ 监测 目 的 及频率 ． 　掌握 道开挖隧对面产地生的影 响 ，便采以取应措相施 ；位于 　级以 下 围岩 且 覆 中 盖层 厚 度小 于４ 　应 进 监行测 。距开挖 　 ０ 面 距ｍ为（～ ）离 ０ （Ｂ 洞径１ ） 测，频 率为 １ 天 １１； ２ 时 ，Ｂ时 监 次—（） 天３ １ ；２　５ Ｂ时 ，次 （－） ６ １ 天；于 ５ 次大 时Ｂ，５ 天１。 ｌ 次 　２ 监２测 仪 器　 ．有高 层筑 建 ，建物 筑基持础层力要主为粉 质黏土 、基 ， 岩部地　 段为分夯强地基 基础；埋一般深为 　１一 ．ｍ，部 高层分深约　埋． ｍ２　 ５ ０ （） 过设通垫计的板度坡 可 ，以效有改钢善轨对板垫的受 ３ 为 保了测证 量果成 确 、 可靠 准， 到精度达求 ， 要采 Ｎ ２用自Ａ 　 — —　 ， 力解决轨偏磨问题 钢 ； （　）４ 小半径 线地段曲不采宜橡胶垫用 板， 采热用性塑弹体性　 垫板有更具的使用寿命 好 可，以幅度延大长护周期 。 养　 （ 责任编 辑