- 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
东莞寮步新城市中心的区商业运营建议
目 录
一、新城市中心区运营目标分析 2
二、新城市中心区的建设任务 3
1、硬件建设任务 3
1.1建设项目 3
1.2硬件建设的主要模式 4
2、软件建设任务 4
三、城市中心区运营整体思路 5
四、城市中心区运营关键点分析 6
五、城市中心区运营策略建议 7
1、人口的增加与人流的凝聚策略 7
1.1人口目标 7
1.2人口增加策略 7
1.3人流聚集策略 8
1.4人口增加速度规划 8
2、政府配套设施的完善建设建议 9
3、土地开发策略与开发节奏 9
3.1土地开发策略 9
3.2开发节奏 10
4、城市文化建设与城市推广建议 11
4.1城市文化建设建议 11
4.2城市推广建议 12
六、运营综合实施计划 13
七、城市运营成功案例分析(东城片区(东城大道)发展历程简介) 15
1、发展历程概述 15
2、发展历程总结 16
一、新城市中心区运营目标分析
10年内实现新城市中心区的全面规划建设(建成率达到90%以上):
人口规模达到发达一线镇区水平
——人口密度达到2.5万/ Km2汽车为契机,顺应时代潮流;以“汽车文化,汽车消费”为主题,以“中国及世界汽车历史和汽车销售”为市场切入点,以“文化”为载体,以汽车销售为市场突破口;充分满足广大汽车爱好者的一切需求,。生态文化是从人统治自然的文化过渡到人与自然和谐的文化。用生态的,建立科学的生态思维理论使人们在现实生活中逐步增加生态保护的色彩。 Km2) 城区建成面积(Km2) 估算人口密度(万/ Km2万莞城区13.5 近13.5 2.50 40 东城区110 40 2.50 100 万江区50.5 20 2.50 50 南城区59 25 2.50 60 厚街镇126.15 50-60 2.50 120 人口密度按照发达城市中心区人口密度标准2.50万/ Km2 Km2×2.50万/ Km2万
政府、各行政主管部门
2、发展历程总结
1、到目前为止,从东城大道片区的发展结果来分析,其发展历程实质上是一个居住人口结集和消费人气汇聚的过程。人的聚集,最终促使各行业的出现和兴旺,提升整个区域的价值。
2、通过分析东城大道片区的发展过程,可以得出其发展步骤遵循特定的市场规律:
——始终以“人”为发展核心。先行开发住宅项目,吸纳一定的人口,再行开发配套项目,营造和谐生活消费环境;二轮开发住宅项目,容纳更多的人口,由需求衍带出更完善的配套项目……,由此良性循环发展,最终,形成一个各行业协调发展、居住环境优质的片区。不仅满足区内的消费需求,而且在良性发展的过程中,凝聚出强大的辐射力,吸引更多周边地区的消费者前来消费。
3、政府行为在发展的过程中起着非常关键的作用,不仅仅是主导及协调的作用,很多法律上赋予的权利只有政府能够执行。通过政府的政策运作及采用法制规束、政策支持等措施,才有效地优化经营环境,增强市场的资源配置活力,从而间接地辅助和支持发展运营。发展运营资金筹措及融资、招商推广、合作模式、基建发展模式及政府行政服务,营造有利的营商及投资环境并制定未来的营运模式,并持续运作、经营,确保城市的健康、良性发展。发展运营并非只注重市场方面的运作,还关心市民在城市中的生活素质,同时考虑城市公益设施及市政配套,这些部分很多时候是不产生利润的,但在一个城市的开发过程中是不可缺少的。
文档评论(0)