第四章设计点热力计算资料.ppt

第四章 发动机设计点气动热力计算 4.1 概述 1.什么是设计点？ 2.已知条件： 3. 目的：获得工作过程参数对发动机性能参数的精 确影响关系。 3.作用： 非设计点性能计算的基础； 初步选择发动机总体参数 4.方法： 从0-0截面开始到9-9截面，逐个部件依次计算各截 面的有关参数，然后计算发动机单位推力、耗油率 等性能参数。 5.工质的比热可采用： 定比热， 分段定比热， 变比热。 4.2 简单涡喷和混合排气WS设计点气动热力计算 一、简单WP发动机定比热气动热力计算 1.基本假设：定比热 2 .截面符号 3.计算步骤和公式 已知条件： 计算： 0～ 9截面参数； (1)进气道 (2)压气机 (3) 燃烧室 (4)涡轮 (5) 尾喷管出口参数 ● 收敛喷管三种工作状态： 如何判断收敛喷管的工作状态? 收扩尾喷管 (6)单位推力和耗油率 二、混合排气WS发动机设计点热力计算 1.基本假设 2 .截面符号 3. 与涡轮喷气发动机不同之处 (1)低压涡轮计算： 低压涡轮与风扇的功率平衡： (2) 混合室出口参数计算 出口总温： 混合室出口总压： 4.3 WP和混合排气WS发动机计算结果分析 一、 1.WP发动机 (1)变化规律： (2)原因解释 2.混合排气WS发动机 (1) 变化规律 二、 1.WP发动机 (1)变化规律： (2)原因解释 2. 混合排气涡风扇发动机 (1) 变化规律 三、 1.涡喷发动机 (1)变化规律 (2)原因解释 2. WS发动机 四、 1.涡喷发动机 (1)变化规律 (2)原因解释 WP和混合排气WS热力计算小结 1.各部件进出口参数的关系 2.两组曲线 3.原因解释 思考题和练习题 1.示意地画出简单涡喷发动机 对 、 的影响关系曲线，并加以解释。 2.示意地画出简单涡喷发动机 对 、 的影响关系曲线，并加以解释。 6.已知简单涡轮喷气发动机的参数为： 试计算： 各等于多少？ 练习题答案 五、 1. 2. 六、加力的影响 4.4分别排气WS热力计算结果分析 一、 1. 2. 原因 3.对于理想循环，最佳能量分配时 4.实际循环最佳能量分配对应 二、涵道比B的影响－最佳流量分配 1. 2.不同 3. 三、 原因：在某个B值下，对于分别排气： 五、WJ热力计算结果分析 1.将WJ看成分别排气WS/最佳能量分配 2. 3.为避免尾喷管扩张太大 需采取措施 六、变比热热力计算概念 1.定比热计算 将 例如： 2.变比热计算的基本关系式