比亚迪战略战略.ppt

1成本优势 半自动化加人工 2 基础优势 电池 3 政策优势 国家对新能源汽扶持 4性价比优势 5产品生命周期优势 9个月：1.5到3年 6 维修保养优势 1 起步劣势 2 生产工艺 3 资金劣势 4 品牌劣势 1 新能源 2 国家政策形势 资金人才 3 名人效应 1 价格优势下降 2越来越多的企业进入新能源汽车 领域 丰田本田大众 3技术薄弱 4 新能源汽车市场的配套设施不完 善 优势S 劣势W 机会O 威胁T “袋鼠模式”----夏治冰 袋鼠最大的特点是:长腿、育儿袋和自我奔跑。 成本优势和差异化 竞争优势 困境中寻求新生 ——比亚迪战略转型战略 重重危机 环境变化分析 SWOT分析 战略畅想 目录 CONTENTS 1 2 3 4 裁员风波 资金链恐断裂 过度扩张的苦果 技术遭遇瓶颈 重重危机 重重危机 裁员风波 重重危机 资金链恐断裂 1.销售受阻,存活积压,资金周转不灵; 2.固定资产投入过大,资金回收期过长,投入产出比低 重重危机 过度扩张的苦果 为了借助一些外围影响力而迅速抢占市场，比亚迪致力于覆盖全部省会城市80%地级市、70%县级市的销售网络“千店工程”。 比亚迪今年上半年22万辆的实销量显示，今年增长10%~15%的销售目标已很难实现。其连续六个月的月度销量同比均出现下滑，且是中国市场上唯一六个月销量均下滑的车企。比亚迪半年报透露，今年上半年比亚迪共需支出薪酬47亿元。作为劳动密集型企业，比亚迪的人力成本也成为民营企业中最高的企业之一。但是比亚迪上半年实现营收225.44亿元，同比降10.77%；净利2.75亿元，同比降88.63%，至此，比亚迪疯狂扩张的恶果暴露无遗。 重重危机 技术遭遇瓶颈 车型单一，缺乏技术创新和多样化，失去国家政策支持之后市场萎缩。 近几年比亚迪一直以来都押宝电动车，并营造出比亚迪电动车量产化也近在眼前的景象，造成其在传统汽车业务上投入明显不足，现在电动汽车业务未能如预期启动，电动汽车上市以来，总量不过700多台，离预期目标差距甚大。尽管争论多年，但至今关于我国新能源汽车发展路径仍未明确。国内电动汽车遭遇的困境，让比亚迪的宏大梦想亦变得不确定起来，让比亚迪的传统汽车业务承担了前所未有的沉重压力。 环境分析 宏观环境分析 1、政治 2、经济 3、文化 4、技术 行业环境分析 五力 模型 宏观环境分析 政治环境 1 经济环境 2 社会文化 3 技术环境 4 从目前大趋势看，国内汽车相关政策尤其是促进汽车销售的政策，在2011年都作出了重大调整，鼓励汽车消费的政策减少，调控性的政策增多。（2010年末，购置税减半、汽车下乡、以旧换新等刺激政策退出市场）（1）限购；（2）限行限量问题；（3）车辆购置税优惠政策可能终止；（4）车船税增加，增幅在0.5倍到9倍；（5）节能减排，可能限制生产；限制更严厉的油耗限值标准。 1、国际：全球经济复苏形势并不乐观：欧洲经济下滑明显、美国经济复苏乏力，受影响国 际金融市场持续动荡， 进一步加剧实体经济下滑， 全球经济复苏的不确定性增大。 2、国内：中国经济增幅有所放缓，国内货币政策趋紧，国内自身经济发展存在系列问题：如房价僵持不下、中小企业经营困难、节能减 排形势严峻、出口外部环境恶化等。 随着近几年私家车的迅速普及，人们对汽车的消费更加理性，对质量、品牌、性能和环保等方面认知度越来越高。这也对汽车制造商在整体水平上提出了更高的要求。 在技术环境方面，可以说是喜忧参半，现在汽车制造更加追求新技术、新材料的应用，整体来讲，中国汽车行业技术是相对落后的，这对中国汽车企业的发展无疑是不利的；但是绿色技术兴起，现今各大汽车公司都投资研究绿色能源技术，也就是电动汽车，恰巧比亚迪在电池方面拥有一定的技术优势，这就为比亚迪带来一个跻身前列的契机。 行业分析 国内低端汽车市场竞争白热化，同档次品牌已经转型； 中国消费者趋于理性； 国外品牌瞄准中国市场这块肥肉； 行业上游国外供应商纷纷投资中国； 多家企业进军新能源汽车。 SWOT分析 SWOT分析 优势S 劣势W 1、新能源技术优势（电池） 2、国家对技术创新的支持，力挺国内技术性产业的发展（汽车产业） 3、地缘优势 1、研发能力弱，核心技术缺乏 2、资金投入不足，融资困难 3、规模小，管理水平低 4、弱势品牌 机会O 威胁T 1、庞大的市场 2、国际市场上越来越高要求的排放标准，小排量汽车受宠 3、国际市场对电动汽车开发契机 1、更加激烈的行业竞争（国内、外） 2、成本优势被逐步侵蚀 3、宏观政策（限购、限行、利率、油耗指标） 比亚迪未来战略分析 目录 CONTENTS 以自身优势坚持汽车电动化和