汽车中的感性工程学的及车用内饰材料的结构与性能.pdfVIP

旷达2009中国汽车纺织品创新发展论坛论文集 汽车中的感性工程学反车用内饰材料的结构与性能 赵耀明 华南理工大学材料学院 摘要：感性工程学是工学的一个新分支。它是一种通过具体的商品设计来表达消费者对商品的心 理感受和印象的技术。本文重点介绍感性工学在汽车内饰设计及材料选择中的应用；汽车内饰件包 括汽车顶棚、地毯、座椅、安全带和安全气囊等的结构与性能。指出开发环保节能、可循环再生的 绿色内饰材料，以及适应现代生活方式的方便舒适，具有隔音、防污、抗菌、消臭等功能的车用无 纺布是汽车内饰材料开发的趋势和方向。 关键词：感性工程学，车用内饰材料，结构与性能，功能化，环保节能 1感性工学(Kausei Engineering)基本概念 感性工学是感性与工学相结合的技术，主要通过分析人的感性来设计产品，依据人的喜好来制造产 品，它属于工学的一个新分支。它是一种通过具体的商品设计来表达消费者对商品的心理感受和印象的 技术。 关于“感性”的含义，据《现代汉语词典》， “感性”一词是“指属于感觉、知觉等心理活动的认 识”。