韶山型电力机车应急故障处理.pptVIP

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韶山型电力机车应急故障处理

韶山1型电力机车 应急故障处理 阚启平 武南培训点 一、闭合电钥匙,门联锁不动作 原因: 1、1DZ跳或接点不良,电钥匙221(222)联锁不良; 2、20主库用闸刀或278天窗联锁不良; 二、闭合主断扳钮,主断不闭合 原因: 1、合闸扳钮不良; 2、TK未回“零位”或TK0的13号联锁不良; 3、207、249、4断反联锁不良; 4、风压不足450Kpa或132塞门关闭,51换向伐顶牛; 5、主断起动伐作用不良或合闸电磁铁间隙不当、芯杆 弯曲; 6、主断主伐卡住或漏风。 三、闭合劈相机扳钮,119不吸合的处理 原因: 1、5DZ跳或劈相机扳钮不良; 2、249常闭联锁不良; 3、119线圈故障或接线脱落。 四、闭合劈相机扳钮, 119吸合,125不吸合的处理 原因: 1、117开关不良; 2、119常开联锁不良; 3、125线圈故障或接线脱落。 五、劈相机启动有异音, 119不释放,启动电阻甩不开的处理 原因: 1、劈相机启动电阻不良; 2、1PX故障; 3、213D故障或249自身故障; 4、零位灯闪亮为249自持联锁不良; 5、119触头焊接; 6、网压过低,辅压表电压不足270V。 六、网压正常时,劈相机启动正常后,零位灯灭又亮,主断跳闸的处理 七、劈相机启动正常后,其他辅机不启动的处理 八、换向手柄前位或后位,两位置转换开关转换正常,205不吸合的处理 九、调速手柄离零后,214不吸合的处理 十、调速手柄置“固2”位,206不吸合的处理 十一、调速手柄置“升”位,208不吸合,调压开关不进级的处理 处理: 1、N370接点不良或216常闭联锁不良时,可用快升位维持运行; 2、206常开联锁不良时,可点动208进二级后正常进级,但不要进到33级; 3、TK0~1618~33联锁不良或214常开联锁不良或26反联锁不良时,可点动208控制进退级; 4、208自身故障时,可点动208进级,点动时必须在听到调压开关触头闭合声,迅速松手,防止调压开关卡位跳主断。 十二、208吸合而伺服电机不转的处理 原因:1、9DZ跳或221(222)电钥匙联锁不良; 2、R84电阻开路; 3、208主触头不良; 4、206常开或常闭联锁不良; 5、伺服电机接线松脱; 6、伺服电机故障; 7、机械传动部分故障或卡劲。 处理: 1、闭合9DZ,电钥匙联锁不良可同时闭合两端电钥匙; 2、R84电阻不良可短接接线; 3、检查处理208主触头; 4、打磨206常开或常闭联锁; 5、检查处理伺服电机接线; 6、伺服电机故障或机械传动部分故障,可断电降弓,手摇伺服电机使调压开关级位与速度相对应后,人工闭合主断,升弓维持运行。(手摇伺服电机26转进一级,维持在16级以下运行) 十三、调压开关在18级以上,调速手柄降位,调压开关不退反进过33级,零位灯亮的处理 原因:206未吸合:26正的2号联锁不良(零位灯亮说明TK过位到34级) 处理:立即断电降弓,检查并处理26正的2号联锁后,手摇伺服电机回到33级,再使用调速手柄使TK回到零位;若206仍不吸合,17级以上,人为闭合206退到17级,释放206,再退到17级以下。 十四、调速手柄升位起快升的处理 原因: 1、升位起快升,固2位停止,为216自持联锁不良; 处理:216自持联锁不良,可维持运行; 原因: 2、升位起快升,固2位不停,一直进到17级止,为TK中的2号联锁不良; 处理: TK中的2号联锁不良,可顶死216在吸合位,用快升位维持运行; 3、升位起快升,固2位不停,一直进到17级过位到“34”级,为208制停联锁不良。 处理:208制停联锁不良,应打磨208制停联锁,手摇伺服电机回到17级,再退回到零位后,重新恢复运行。 十五、17级绕组转换开关不转换的处理 原因: 机械方面—(1)17位机械联锁机构不灵活或联锁杆 不进槽; (2)风缸皮碗窜风,150塞门关闭。 处理:开放150塞门,其他故障可维持在17级以下运行。 电路方面—(1)17级需进级时,TK17的3号联锁不良或 26正电空伐故障; 处理:维持17级以下运行,有条件对TK17的3号联锁进行打磨; 原因: (2)17级需退级时,TK17的2号联锁不良或 26反电空伐故障; 处理: (2)断电降弓,人为按压26反电空伐进行转换,维持17级以下运行,有条件处理TK17的2号联锁。 十六、17级绕组转换开关转换正常,进退级故障的处理 原因:(1)17级不进不退

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