载波伪距单点定位算法实现 答辩.ppt

载波伪距单点定位算法实现 答辩人： 大神 指导教师：大神 1.论文研究背景及意义 2. 论文主要工作 3.论文研究展望 5. 致谢 报告目录 4.设计程序演示 1.研究背景及意义 目前，传统定位方式——相对定位存在以下缺点和不足： 作业效率低，作业成本高和随着距离的增加,对流层延迟、电离层延迟等误差的相关性减弱,必须相应地延长观测时间,才能达到预期的精度等。 1.研究背景及意义 针对GPS相对定位的不足,利用高精度的GPS卫星星历和卫星钟差,以及双频载波相位观测值和伪距观测值,采用非差模型进行精密单点定位。 1.研究背景及意义 由于精密单点定位可利用单台接收机在全球范围内进行静态或动态独立作业,并且能直接得到高精度的ITRF框架坐标,因此,精密单点定位目前GPS领域研究的热点. 1.研究背景及意义 由于精密单点定位可利用单台接收机在全球范围内进行静态或动态独立作业,并且能直接得到高精度的ITRF框架坐标,因此,精密单点定位目前GPS领域研究的热点. 1.研究背景及意义 本文研究GPS载波相位单点定位算法实现正是精密单点定位设计的前期理论、实现方法的准备 2. 论文主要工作 载波相位单点定位的基本原理 载波相位单点定位数据处理方法 载波相位单点定位的算法设计与程序