钢便桥施工专项方案(二)(标准贝雷架).docVIP

钢便桥施工专项方案（二） 一、便桥概况 本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊，XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道（2#墩~~3#墩）设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向主、次分配梁采用工字钢，纵梁采用 “321”军用贝雷梁，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用I12工字钢做立柱，栏杆高度1.0米，栏杆纵向1.8米1根立柱（与桥面钢板焊接），高度方向设置两道横杆（Φ48mm钢管），用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。 钢便桥全长60m,跨径组合为5×12（m）；桥宽6m。 二、施工方案 根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。 河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为：115.4。最高水面至便桥底面0.6m（桥底高程为：116.0m），钢管桩入土深度6m左右，则钢管桩自由长度9m左右, 钢管桩总长度15m。 三、结构布置 1、钢便桥材料及数量 ①钢便桥材料 钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。间距（中距）：纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。钢管桩横向采用2I45b工字钢于桩顶间连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用加焊桩帽的型式，2I45b工字钢焊接于桩帽之上。纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁（各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m），每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢，间距0.3m。横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。 钢便桥自下而上结构依次为： A630钢管桩基础 2×I45a工字钢横垫梁 3组2排单层“321”军用贝雷梁 I16工字钢横向分配梁 5mm防滑花纹钢板（详见钢便桥施工方案布置图）。 桥台采用M7.5浆砌片、块石桥台(石料强度不小于30号)，桥台形状为一长7m、宽3m、高2m 的三棱柱。 ②钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。 材料名称 规 格 型 号 数 量 重量（t） 备 注 钢管桩 φ630mm（壁厚为8mm） 240m 29.52 不含损耗 横向工字钢 I45b 96m 8.40 不含损耗 次分配梁 I16 1206m 24.7 不含损耗 贝雷架 “321”标准 120片 45.2 不含损耗 槽钢 ［8 79m 0.63 不含损耗 槽钢 [14 113m 1.65 不含损耗 钢板 1020×690×10mm 16块 0.89 不含损耗 钢板 400×200×12mm 64块 0.49 不含损耗 桥面板 5mm钢板 360㎡ 14.13 不含损耗 护栏 I12 70m 0.99 不含损耗 护栏 Φ48mm钢管 360m 1.25 不含损耗 合计 127.85 不含损耗 2、钢便桥布置 钢便桥的起点及终点均插入河堤6m或以上，以增强稳定性。 3、钢管桩入土深度 根据地质钻探提供的资料，河沟内为第四系卵石层，钢管桩桩底在中密层，中密层卵石承载力基本容许值为：400【fao】(kPa)，总入卵石深度6m左右。 四、施工机械 钢便桥的钢管桩振沉以及纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。 钢便桥及平台施工主要机械设备表 序号 设备名称 规格及型号 单 位 数 量 备 注 1 振动锤 DZ45A 台 1 激振力360KN 2 汽车吊 25T 辆 1 3 电焊机 LHF-400 台 3 4 手拉葫芦 5～15T 台 10 5 发电机 200KW 台 1 振动锤参数表 项 目 单 位 DZ45A参数值 备 注 电动机型号电 机 功 率KW 45 偏心轴转速r/min 1150 偏心力矩N·m 240 激 振 力?KN 360 空载振幅m 8.9 允许拔桩力??KN 160 ?质 量Kg 3800 ?电源(100内)KVA 150 外形尺寸 A Mm 1150 B Mm 1320 H Mm 2100 五、施工方法 A.施工顺序