孔压静力触探试验用于港珠澳大桥工程土层划分的实例分析.pdfVIP

第 7期 广东水利水 电 No．7 2012年 7月 GUANGD0NG WATERRESOURCESANDHYDROPOWER Ju1．2012 孔压静力触探试验用于港珠澳大桥工程土层划分的实例分析 李德吉，杨光华 ，张玉成，杨文滨 (广东省水利水电科学研究院，广东省岩土工程技术研究中心，广东广州 510635) 摘 要：结合港珠澳大桥工程，将孔压静力触探试验结果与地质钻孔所揭示的地质条件进行 了对 比分析，进一步确认了 采用孔压静力触探试验对于工程 中地质分层的可靠性和优点。 关键词 ：静力触探 ；孔压静力触探 ；土层划分 ；孔隙水压力 中图分类号：TU413 文献标识码：B 文章编号：1008—0112(2012)07—0001—02 1 工程概况 确性则会大打折扣。国内有关静力触探 的经验公式均 港珠澳大桥跨越珠江 口水域，东连香港 ，西接澳 是基于单桥、双桥静力触探试验所总结的，这些经验 门、珠海 ，采用桥岛隧结合的方案 。主体工程长度约 公式均是一些区域性的、简单的回归公式，各地公式 为36km，其中隧道长为6．648km，东西人工岛分别长 差异较大，公式中多数只有一个参数P或q，其精度 625m。岛隧工程采用了桩基、土层加固等多种基础形 和可靠性方面均远不如国外。但是单桥静力触探在我 式，为了确保工程竖向变形能够平顺过渡，必须查明 国的使用历史较长，国内双桥探头的形状尺寸、操作 工程的地质条件。为此在工程中进行了地质勘察工作， 程序等与国际通用标准还存在一定的差异，这些因素 其中包括大量的孑L压静力触探试验 (CPTu)。根据补充 都限制了国外经验在国内的应用，因此导致国内在 勘察中钻孔及孔压静力触探试验孔的布置，有 34个 CPTu的使用上进展缓慢 j。CPTu试验结果的分析和 cPrI1u试验孑L附近布置有地质钻孔，对应孑L距约为5m。 解译虽然基于一定的理论基础 ，但是很大程度上要依 比较孔压静力触探试验数据与地质钻孔柱状图，可以 赖于经验 ，并根据不同地区的工程实践和经验进行校正。 互相验证不同勘察手段所得到的结果，同时可 以看 出 3 孔压静力触探试验与地质钻孔对地基土层划分的对 不同勘察方法的优缺点。 比分析 2 孑L压静力触探试验简介 3．1 用于对比的两个勘察孔的情况简介 静力触探试验 (ConePenetrationTest，简称 CPT) 本文选取了编号为 CPTU238的孔压静力触探试验 的基本原理是通过一定的机械装置 ，用准静力将标准 孑L及其相邻 的编号为GITB26的地质钻孔，作为一对 规格的金属探头垂直均匀地压入土层中，通过探头传 典型勘察孔进行对比分析，两者的间距约为5m。孑L压 感器感知土层的阻力，从而推测土的工程性质 。孔压 静力触探试验采用沉人到海底表面的静力触探驱动装 静力触探试验 (CPTu)是20世纪70年代末 80年代初 置将探头压人土体 ；地质钻孔采用置于船上的地质钻 在国际上兴起的一种新型原位测试技术 ，它是在静力 机进行水上钻探。孑L压静力触探试验得到了锥尖阻力、 触探贯入仪的探头中安装上透水石及量测孔隙水压力 侧壁摩阻力和孔隙水压力随深度 的变化情况，各触探 的传感元件 ，可同时量测锥尖 阻力 、侧壁摩阻力和孑L 参数的试验结果见图1。需要特别说明的是，试验点 隙水压力。 水深约为 10m，孔压静力触探试验所测得的孔隙水压 孔压静力触探试验 目前在欧美国家 已得到广泛应 力是以海底表面的孔隙水压力为零点起算的。由图1可 用