广州增城房地产调查报告.docVIP

广州增城房地产调查报告 1、增城概况随着广州“东进”战略的加快推进，增城已定为广州市重点发展的九大片区之一，增城将建设成为广州东部综合性工业基地、区域性现代物流中心、生态旅游休闲区和现代都市型农业生产基地，努力创建广州东部现代化新城区，逐步形成“四大主轴、五大组团”的发展格局。以广惠高速公路为主轴，以工业基地为载体，大力发展现代组团式工业；以广园东快速路增城段为主轴，以新塘为龙头，大力发展现代商贸物流业；以广汕公路为主轴，以农业科技产业园为突破口，大力发展现代都市型农业；以增派公路为主轴，以何仙姑旅游景区为龙头，以大封门旅游景区为重点，大力发展生态休闲旅游业。增城市区拓展扩大新区，提升城市品位，建设美丽城区；新塘聚五镇优势，工商并举，努力创建广州东部新城市中心；石滩汇三江资源，建设田园水乡特色生态工业城；中新发挥邻近广州及新机场优势，建设广汕公路工业明珠；派潭以大封门旅游景区为龙头，建设生态休闲旅游区增城优势 政策优势 增城位于广州、深圳、东莞、香港等大都市区间，是广州东部板块的重要组成部分，区位、交通、产业、生态环境、发展空间等后发优势越来越多，发展潜力大。近年来，随着广州东进战略的实施，我市将迎来新一轮发展的重要战略机遇，我们充分认识到，依托广州发展是增城的最大优势，增城的市场和商机在城市。我们要审时度势，把握先机，加快发展。要进一步打好广州牌，大力推进广州东部板块建设，瞄准大都市，围绕周边城市的需求，大力发展城市经济，以工业强市，现代服务业富市，生态旅游业兴市，都市农业稳市，在服务城市中推动增城新一轮的发展。按照国家、省和广州市的产业政策，结合增城实际情况，我市鼓励大力发展以下产业和项目： 高效发展组团工业。充分考虑增城有限的发展空间、资源的承载力和可持续发展的需要，引导全社会树立节约能源、节约资源的意识，努力建设节约型经济和节约型社会，大力发展循环经济，严格把好立项关，有效控制和逐步淘汰高投入、高能耗、高污染、低效益的劳动密集型产业，走新型工业化道路，全面增强工业竞争力。 大力发展现代服务业。我市尤其是南部地区背靠广州，临近深圳、东莞和港澳，周边地区工业发达，已有强大的产业辐射和支撑。 大力发展生态旅游业。我市好山好水好风光，旅游资源十分丰富。随着我市交通网络的日趋完善，周边城市的快速发展，假日经济和城里人健康消费需求的兴起，我市发展生态休闲旅游业大有可为，市场前景广阔。 大力发展都市农业。以增加农民收入为重点，围绕都市人的需求，大力发展“好吃、好看、好玩、好销”的都市农业。 基础设施 增城基础设施完善，广汕公路（324国道）横贯增城中部，广深公路（107国道）、广深高速公路经本市新塘镇。广州广园快速干线（广州—东莞）和广惠高速公路（广州—惠州）分别贯穿增城中南部，广惠高速公路增城路段设置了多个出入口。广州北三环高速公路（沙庄—荔城—广州新国际机场）、增莞深高速公路（增城—东莞—深圳）和新平公路（新塘—从化太平镇—广州新国际机场）正在抓紧规划兴建。全市302条行政村实现村村通水泥路。广九铁路（广州—香港九龙）横贯南部，设有新塘、仙村、石滩三个火车站。广州的城市轨道交通也规划开通至新塘和增城市区。本市至广州国际机场和深圳黄田国际机场仅需30分钟至40分钟车程。新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港（距离15公里），本市在该镇也设有客货运码头，每天有客货轮直航香港。 此外，增城供电、供水、供气、电信、有线电视、口岸码头等基础设施完善，2003年底全市行政村全面实现村村通电、通电话、通水泥路、通自来水及通有线电视，投资环境被中国城市投资环境评价小组评定为“优”（AAA）。 4、?增城房地产市场发展现状　　??增城位于珠江三角洲东北部、广州东部，南与东莞隔江相望，东临惠州，北界从化、龙门，地处广州、东莞、深圳、香港等发达区间，紧连广州经济技术开发区和广州科学城，工商各业发达，具有“多城辐射效应”，发展空间大，前景好，是广州东部板块的重要组成部分，也是广州通往东莞、深圳、香港和粤东各地的交通咽喉。近年来广州的历史巨变，自然成了增城快速发展的大配套。广州市委、市政府对增城的高度重视和大力支持，为增城的发展注入了强大动力。　　??“十一五”时期是增城市经济社会全面发展的五年。五年来，增城通过实施南中北三大主体功能区的协调发展战略，创造了区域经济发展的增城模式，作为中共中央政治局常委李长春同志学习实践科学发展观活动联系点，取得了引起全国关注和学习喜人业绩。增城全市地方经济的快速发展为当地的房地产业也带来了蓬勃发展的新机遇。　　??首先是增城市地区经济的快速发展和城镇居民生活水平的日益提高。　　??201年，增城市实现地区生产总值683.50亿元，与2009年同比增长19.0%，是“十五”期末的2.67倍。“十一五”期间，增城市的地区