充电站运行维护管理委托方案书制度.doc

充电站运行维护管理委托方案 制定人 申振云 制定日期 审批人 目录 概 况 3 授权委托书 4 3、委托运行维护管理费用 5 3.1一年运行委托费用表 5 3．2费用构成说明 6 4、运行维护管理 6 5.提升服务质量管理目标 8 6、充电站服务管理工作方案 10 6.1编制依据 10 6.2组织机构 10 6.3人员配置 10 6.4岗位职责 11 6.5建立的规章制度、规程 11 6.6管理措施 14 6.7工作大纲 25 6.8保证措施 28 6.9用工方案 31 7.编制人情况说明 35 合 同 文 件 38 合 同 条 款 42 1、定义和解释 42 2、文件间关系 43 3、****充电站委托运行、维护及运维管理标准、范围、内容和要求 44 3.1依据的法规及标准 44 3.2委托运行、维护及运、维管理的设备设施范围 44 3.2.2消防系统 45 ************* 45 3.2.3安防系统 45 3.3委托运行、维护的主要管理工作内容： 45 3.4运行、维护及运维管理要求 47 3.4.1场站的运行、维护及管理要求 47 3.4.2充电站的运行管理要求 47 3.4.3维护（修）管理要求 48 3.4.4物质管理要求 49 3.4.5技术资料管理要求 49 概 况 授权委托书 车辆进站安全充电监控； 车辆运行监控； 车辆充电数据分析； 车辆电池进行定期维护； 车辆运营数据分析； 充电桩进行定期保养维护； 云平台大数据处理； 站内人员远程技术支持； 设备运行状态汇报； 4.3维护管理 负充电设施、设备的维护管理工作，同时承担以下小修、维护工作： 半年或一年进行一次设备全面维护保养； 充电设备例行检修； 配电安全的年检； 站内配套设施维护保养（如车辆，灭火器，所需工具等）； 监控临时维修（费用另计）： 由于设备需要升级，更新，增加功能等； 如在运行中发现存在威胁设备安全运行的重大隐患，必须检修的； 因事故被迫进行的事故维修； 4.4建筑物的维护 对运行中容易受损的建筑物，根据损坏情况由**（公司）适时安排维护或补强加固。 4.5金属结构维护 设备开关柜等，每半年进行一次的维护。 5.提升服务质量管理目标 服务质量管理目标包括运维管理目标和安全管理目标，目标概述如下： 5.1服务管理目标 （1）保证充电站场内的车辆的基本充电需求（年、月计划）。积极参与市场竞争，力争增业绩不增成本，减少故障率并控制在1%以下（按月考核）。积极开展站内经济调度，降低能耗，充分有限土地、在调度许可范围内，做到车辆随充随走。 （2）充电设备强迫停运次数不超过20次/年台，非计划停运次数（UOT）≤10次/年，充电站内设备效率须大于90%。 （3）安防设备、设施完好率100%，无影响站内安全隐患。 （4）充电桩年使用率需达到80% （5）通讯设备投入率100%，畅通率不小于98%。 （6）根据目前充电站综合服务特点，采用目前最先进管理模式，采用智能加传统值班运行及运行维护一体化，逐步实现“无人值班”（少人值守）的管理模式。 （7）电站的运行维护管理工作实现标准化、规范化、流程化、制度化，全面达到先进充电站各项指标的要求。 5.2 安全目标管理 （1）建筑物安全管理 不发生人为建筑物严重损坏事故； 不发生人为破坏配套设施情况； （2）充电设备安全管理 不发生人为充电设备严重损坏事故； 不发生人为恶性误操作事故； 不发生人为一般性误操作事故； 不发生人为偷电似销事件； （3）防汛管理 不发生水淹设备事件； 不发生火灾事故； （4）人身安全管理 不发生非正常人身死亡事故或性质严重的群伤事故（一次事故造成有人重伤）； 不发生人身轻伤事故； 6、充电站服务管理工作方案 6.1编制依据 国家电监安全监管局（加强安全监督管理深入开展电力安全生产标准化工作） 国家有关电力生产的法律、法规、技术标准和规程规范。 6.2组织机构 由于充电站以计算机监控为基础，按照“无人值班”（少人值守）原则设计。因此必须建立与之相匹配的组织管理体制，并应适应今后发展的需要。为此我们按照国家有关电力生产的法律、法规、技术标准和规程规范。，采用目前最先进并且很成熟的组织结构形式，打破运行和维护的界限，实现运行维护一体化管理方式。并且人员坚持少而精，素质高，事业心强，敢于负责，文化程度适应，一工多艺，一专多能。 充电站的运行维和管理，采用责任到个人的管理模式。站长承担该充电站日常运