亳州市高铁片区综合管廊.docx

亳州市高铁片区综合管廊（含道路）工程咨询、勘察设计、施工总承包项目（项目名称）设计施工总承包招标投标文件（承包人建议书、承包人实施计划〈暗标〉）2016年11月29日一、承包人建议书1. 总体设计思路1.1 项目总体设计思路（1）项目总体设计目标亳州，简称亳，安徽省地级市。亳州是一座历史悠久的古城，新石器时代就有人类在此活动。自秦时置谯县以来，历经朝代更迭，大都系州、郡或县建制，其间魏皇初二年（221年）封谯郡为 “陪都”。亳州成为三朝古都之地。2000年5月经国务院批准设立地级市，辖涡阳、蒙城、利辛和谯城三县一区，其中谯城区为市委、市政府机关所在地。截至2014年底，全市共有乡镇、街道（场）91个，其中乡镇79个，街道10个，林场2个。中心城区规划面积扩大到218平方公里，城镇化率年均增速居安徽省第1位。亳州是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，长三角经济圈的直接辐射区,中原经济区成员城市、皖北旅游中心城市。享有药都的美誉，是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心。亳州市内有京九铁路、青阜铁路纵贯全境，商杭客运专线、三洋铁路将贯穿亳州。亳州境内有客运站亳州站、涡阳站和建设的亳州南站。亳州经济开发区是1993年4月经国家批准设立的省级经济开发区，2005年规划面积确定为5.66平方公里；2013年7月经省政府批准与南部新区整合，目前，全区行政区域面积100平方公里，经济区域面积50平方公里，下设6个管理区。亳州市高铁站位于亳州市的经济开发区，高铁站选址移至酒城大道以北、银杏路以南、魏武大道以东位置。亳州市将围绕亳州高铁站规划建设高铁新城。高铁新城位于南部新区，北以银杏路为界，南临酒城大道，西接魏武大道，东靠文采路，总用地近300公顷。以高铁站及站场区为核心，整个高铁新城规划为东西两大片区。亳州南站建成通车后将极大地提升我市的区位优势，高铁的建设将拉近亳州与各大城市的时空距离，为亳州市引进省内乃至京津冀、长三角地区中医药、信息技术、机械加工等各方面专业人才提供基础，也为带动亳州旅游业的发展创造优越条件。借助于高铁站的发展机遇，高铁片区的市政建设迫在眉睫。要致富先修路，道路是城市地上交通大动脉。城市整洁性、环境友好型是未来城市发展的主流，为此综合管廊建设应运而生。本设计主要依托亳州市城市发展规划，结合当地实际情况，将道路建设和综合管廊建设和谐统一起来，使之成系统、成规模。我公司为把亳州市建设成更为舒适、更为宜居、更具特色的城市而不懈努力。（2）项目总体技术路线结合亳州市高铁片区现状道路、现状管线、河系概况、现状桥梁情况、居民生活区、商贸区、工业区的分布情况，依据亳州市城市总体规划、各管线规划、管廊专项规划、项目建议书、项目可行性研究报告等，运用BIM、GIS技术、管廊工艺结构分析模型、本着管廊智慧化、环境友好化、以及采用新材料、新技术等理念，对道路及管廊方案进行优化设计，通过反复论证得出最优设计方案。（3）项目总体设计保证措施1）我公司具有斐然的市政业绩，为市政项目建设积累了丰富的实践经验，为实现该项目建设目标提供了坚实保障。2）我公司具有资深的设计团队、完善的项目管理体制、强大的研发团队，对该项目建设顺利完成提供了技术支持。3）严格按国家现行有关设计规范、规程、强制性条文和标准进行设计。4）实施项目质量责任制、项目负责人—各专业负责人—各专业设计人，严格执行设计审批流程，发现问题及时纠偏。1.2 项目地理位置图1-2-1 亳州市地理位置图亳州市是安徽省省辖市，地处苏鲁豫皖四省结合部，黄淮平原南端，西北与河南省接壤，西南与阜阳市毗连，东与淮北市、蚌埠市相倚，东南与淮南市为邻。亳州是皖北地区的老工业基地，拥有机械制造、酿酒、卷烟、医药、纺织、食品、化工、建筑建材、印刷等十几大门类。亳州是全国重要的药材、商品粮、优质棉、优质烟、优质茧生产基地，拥有药材、酿酒、果蔬、烤烟、畜禽、蚕桑等资源和经济优势，地方名特优产品较多。亳州市历史悠久，夏时亳州境西北为有虞氏，东南为涂山氏，商朝时，亳州境内建有嵇方国，春秋初期，焦国被陈国所灭，此地属陈国，陈于此建焦城。公元前478年，楚国灭陈国，筑谯城。秦时，置谯县、城父县，谯县属砀郡，城父县以及大部分地区属泗水郡。汉时，东汉建武十八年，（公元42）在谯县治豫州刺史部。东汉时期州成为一级行政区，其中豫州刺史部治所为谯郡（今安徽省亳州），辖区在今河南南部、今淮河以北伏牛山以东的河南东部、安徽北部、江苏西北角及山东西南角。下辖颍川郡、汝南郡2郡，梁国、沛国、陈国、鲁国4国，县九十七个。建安二十四年公元219年正月，分沛国治谯郡谯县治所。魏皇初二年（221年）封谯郡为 “陪都”，与许昌、长安、洛阳、邺并称 “五都”。谯郡辖相县、萧县、酂县、费亭、苦县、宋县、城父县、山桑县、铚县、竹邑县、符离县、蕲县、洨县、龙