汽轮机轴系调整研究.pptVIP

;一、什么是轴系二、汽轮机轴系中心的重要性 三、汽轮机轴系调整四、轴系调整的流程;一、什么是轴系;;;; l、转子和轴封磨擦，从而增大轴封间隙，隔板汽封间隙的增大不仅增加了漏汽损失，降低了效率，同时会造成轴向推力的增大，轴端汽封间隙的增大，增加了轴封的漏汽量，从而使泄漏的蒸汽入轴承室，导致润滑油中含水变质，除严重地影响轴瓦的润滑油膜的建立外，还会使调整部件产生锈蚀，产生卡涩现象，同时，轴封漏气的温度较高，这就必然会引起轴承室温度升高，从而可能引起轴承标高的变化，改变轴承承载能力，引起机组振动。; 2、转子和静止部件的磨擦使磨擦部位发热，由于热膨胀的不均匀使轴发生弯曲变形，特别是在转子发生单侧局部磨擦时，最容易使轴产生弯曲变形，这时磨擦发热部位产生挤压应力，此应力若超过发热温度下的屈服极限???使用权转子发生永久变形，转子产生异常的振动。 ; 3、转子中心不正，是汽轮发电机常见的激振源之一，联轴器的张口将使转子弹性倾角发生变化，而错位将使转子动态挠曲值产生变化，引起这种缺陷的原因是联轴器两对轮加工装配不良或联接螺栓孔的配合不良，这将引起转子的附加力，从而引起振动，如果是由于找中心不正引起的，这时会引起各轴承的静负荷重新分配，如果某一轴承的静负荷减少时，很可能由于转子在此轴承油膜中的动力不稳定而激发起机组的低频自激振荡，即油膜激振荡，转子中心不正引起的振动也是常见的振动原因，同时还应考虑运行中影响中心不正的各种因素。总之汽轮机组的轴系的不正对机组安全运行危害是很大的。;三、汽轮机轴系调整;影响机组轴系调整的几个方面：1、汽缸及轴承座水平2、汽轮机转子及其部件的瓢偏和晃度3、轴瓦的形式及装配4、滑销系统5、通流间隙调整6、对轮中心的调整及连接;;抽汽级数 ;;;;;;汽轮机的主要参数;;; 谢谢大家 请多指教!