弯直导条组合结构电机转子焊接装配残余应变试验研究.PDFVIP

弯直导条组合结构电机转子焊接装配残余应变试验研究.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
弯直导条组合结构电机转子焊接装配残余应变试验研究

第43卷第4期 中国测试 Vol.43 No.4 2017年4月 CHINA MEASUREMENT TEST April,2017 doi院10.11857/j.issn.1674-5124.2017.04.005 弯直导条组合结构电机转子焊接装配 残余应变试验研究 杨寄诚袁 成志强袁 王凯一袁 刁露阳袁 柳葆生 (西南交通大学力学与工程学院 应用力学与结构安全四川省重点实验室,四川 成都 610031) 摘 要院为减小电机转子工作时的温度应力袁电机工程师应用膨胀节原理袁设计两根弯导条和一根直导条的组合结构 代替原来的直导条结构遥采用切割法释放此结构电机转子的残余应变袁应用应变仪采集应变数据袁并与同样材料和直 径的直导条结构的测试结果对比袁分析弯直导条组合结构对电机转子残余应变的影响遥研究结果表明院弯直导条组合 结构对端环环向残余应变的大小和不均匀度影响有限袁但对直导条残余应变的影响较大袁导致其应变标准差相比直 导条结构电机转子增加15.5倍袁最大残余应变增大2.12倍遥 试验结果对电机转子导条结构的设计有一定参考价值遥 关键词院电机转子曰直导条曰弯导条曰残余应变 文献标志码院A 文章编号院1674-5124渊2017冤04-0019-04 Experimental investigation on residual strain of motor rotor with curved and straight bars structure assembled by welding YANG Jicheng,CHENG Zhiqiang,WANG Kaiyi,DIAO Luyang,LIU Baosheng (Applied Mechanics and Structure Safety Key Laboratory of Sichuan Province,School of Mechanics and Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China) Abstract: In order to reduce the temperature stress of the motor rotor,the combined structure consisting of two curved and one straight bars is designed by the motor engineer based on principle of expansion joint to replace previous straight bar structure. The residual strain of motor rotor is released by partition method and collected by strain instrument. The test results are compared with the results of straight bars motor rotor which has the same material and diameter to study the effect of combined curved and straight bar structure on residual strain of motor rotor. The results show that the combined structure has limited influence on magnitude and non- uniformity of end ring hoop residual

文档评论(0)

l215322 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档