一、建设项目概况要点.PDFVIP

一、建设项目概况 （一）项目由来 云南省 S35 永仁至金水河高速公路双柏至新平段的建设是深入贯彻实施党 中央和国务院“一带一路”、“长江经济带”、“桥头堡战略”的指示精神，推进云南 跨越式发展，促进滇中城市经济圈一体化建设，加快滇中城市群融合的需要。本 项目是在完善国家高速公路网规划和云南干线公路网布局，进一步促进区域资源 开发和国际能源合作，构筑能源保障体系，保证国家能源安全的大背景下形成的。 云南省委、省政府提出“三年攻坚”、“五年会战”的指示精神， 2015 年底实 现了全省高速公路通车里程达4000 公里，五年后全省高速公路通车里程达8000 公里。这种目标对于云南省高速公路总体发展提出了更高的要求。但云南省目前 高速公路网络受制于布局不均衡、总体规模不足、区域快速通达水平较低等原因， 全省公路建设对经济社会发展的促进作用还未全面显现，云南区位优势也未能充 分体现，还不能满足“一带一路”、长江经济带等国家战略实施的需要。 2014 年 8 月，云南省政府审核批准了《云南省道网规划（2014-2030 年）》，云南省道网由普通省道和省高速公路网组成。其中，普通省道网 由2 条省会放射线、59 条纵线、39 条横线（共 100 条）组成，总规模约2 .26 万公里；省高速公路由 19 条南北纵线、11 条东西横线、3 条绕城高速公路 和 6 条联络线组成，规划里程约 7180 公里（含展望线 1690 公里）。其中 S35 永仁至金水河高速公路为省高速公路 19 条南北纵线中的一条。 云南省 S35 永仁至金水河高速公路双柏至新平段是《云南省道网规划 （2014-2030 年）》中云南省 S35 永仁至金水河高速公路中的重要组成部分， 向北经楚雄、姚安、永仁到四川攀枝花市，向南经新平、元江、红河、元阳、 金平、金水河到越南，是云南省南北通边达疆的主要干线。根据云南省交通路 网规划中提出的建立连接城镇密集区高速公路通道战略，满足城镇密集区 社会经济和交通发展的需求，建立与周边国家，周边省份高速通道，促进 对外开放，连接云南省 129 个区县，促进县域经济发展，结合正在规划建 设 G8012 弥勒～楚雄高速公路和楚雄州规划建设的高速公路发展形势，加 快双柏至新平县际高速公路建设，既是积极响应国家“一带一路”战略规划， 1 主动融入云南省面向南亚、东南亚辐射中心发展的需要，也是抢抓机遇， 更好地衔接国家和省、市道路交通网络规划发展，尽快形成交通区位优势， 促进楚雄州、双柏县及周边地区经济社会快速发展的现实要求。因此，本 路段的立项建设尤为迫切。本项目的建设，对完善全省高速公路路网结构， 提升国省干道公路运输服务水平，缓解区域交通压力，促进地方经济协调 发展具有重要意义。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、 《云南省建设项目环境保护管理规定》，拟建项目建设前期应开展环境影响评价 工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管 理名录》，拟建项目应编制环境影响报告书。2016 年2 月，受楚雄州交通运输局 委托，北京中咨华宇环保技术有限公司（以下简称“环评单位”）承担该项目的 环境影响评价工作。接到委托后，我单位多次组织技术人员进行现场踏勘和调查， 重点走访项目沿线林业、环保、城建、水利、文物、国土等部门，收集公路沿线 林业分布情况、水体分布情况、相应的功能区划、城镇规划、文物分布情况等资 料，并委托云南环绿环境检测技术有限公司完成本次环评环境质量现状监测。在 此基础上根据国家环保法规、标准和环境影响评价技术导则，编制《云南省S35 永仁至金水河高速公路双柏至新平段工程环境影响报告书》，供建设单位上报审 批。 （二）项目概况 项目名称：云南省S35 永仁至金水河高速公路双柏至新平段工程 建设单位：楚雄州交通运输局 地理位置：拟建项目位于云南省双柏县、新平县境内。地理坐标为北纬 24°18 ＇～24°44 ＇，东经 101°33＇～101°43＇之间。起点位于双柏县城东侧旧街 附近，终点位于新平县路都马，与云南省S35 永仁至金水河高速公路新平至元江 段起点相接。 建设性质：新建 建设内容：高速公路49.41806km ，连接线22.26km 公路等级：双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度25.5m 建设规模：云南省 S3