中国市场情报中心周刊要点.PDFVIP

中国市场情报中心周刊 2011 年12 月30 日第5 期 总第 381 期 【内部资料】 汽车产业研究系列之二 本期主题 政策促进 新能源汽车技术发展 中国电子信息产业发展研究院 中 国 市 场 情 报 中 心 主办 中国市场情报中心周刊 【CMIC 研究】  CMIC 观点  电动汽车充电标准发布 力求促进车网兼容  汽车流通业对汽车工业健康发展提供重要保障  “过渡年”有助于汽车市场的增速回归正常  税赋优惠：新能源汽车将可减免车船税  专家视点  滕佳材：打造世界级汽车产业基地  欧阳明高:根据市场特点制定电动车准入标准  产业要闻  电动汽车充电标准出炉 有望消除各方分歧  上汽：新能源汽车开进百姓家 还需时间和政策  全球汽车销量预计达7500 万辆 或破纪录  深圳市欲打造千亿产值新能源汽车产业基地  市场研究  2012-2015 年中国互联网金融信息服务市场研究  2010-2011 年全球移动互联网发展研究报告  2012-2016 年中国互联网数据中心（IDC）IT 报告  2010-2011 年度中国无线互联网广告市场研究报告  CMIC 观察  2011 年新能源汽车研究系列策划  新能源汽车政策利好 谨防“大跃进” 1 移动互联网产业研究之二：移动互联时代的企业风向标 【CMIC 观点】 电动汽车充电标准发布 力求促进车网兼容 【赛迪网-CMIC 讯】工业和信息化部装备工业司的信息显示，按照我国电动汽车充电设施标 准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委 牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置 第1 部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2 部分：交流充电接口》、《电动 汽车传导充电用连接装置第3 部分：直流充电接口》三项国家标准；由国家能源局、工业和信息 化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系 统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011 年12 月22 日以“中华人民共和国国家标 准公告2011 年第21 号”批准发布，并于明年3 月1 日开始实施。 工信部相关人士表示，四项新标准的发布，填补了国内充电设施相关标准的空白，为电动汽 车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，有效促进整车制造同电网电站建设的有效对接，对 推动我国新能源汽车协调发展有重要意义。 此次发布的四项新国家标准，旨在结束各个领域各个车企在新能源汽车方面各自为战、互不 兼容的局面。业内人士认为，此举是继四部委加强节能与新能源汽车示范运营推广工作之后，进 一步推动新能源汽车推广的重要举措。 工信部相关人士表示，电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，主要是为电 动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，实现汽车与电网的对接。业内人士分析，统一 接口，意味着购买新能源汽车的消费者可以在任何充电站进行充电，而不必担心接口的匹配问题。 这有助于解决消费者购买新能源汽车的后顾之忧，进一步促进和推动我国新能源汽车的示范运营 与市场推广工作。 此次发布的四项新标准涉及汽车、能源和电工三大领域，业内人士认为，跨领域联合制定共 同标准是我国首次，显示出电动汽车相关各方的合作机制与协调模式有了很大进步，对新能源汽 车的发展意义重大。 一直以来，我国新能源汽车的发展除了受制于核心技术无重大突破外，还受到整车厂商、电 网企业等相关方多重利益博弈的困扰。尽管各方均认同合力推动才能真正促进新能源汽车的发 展，但“合作”中各方貌合神离，人为阻碍了新能源汽车的示范推广和市场销售。而此次发布的 四项标准均是针对新能源汽车各相关方的交集——电动汽车传导充电用连接装置。 工信部人士也强调，四项标准是新能源汽车发展的基础，但是新能源汽车要真正取