第一部分塑性力学.pptVIP

第二种路径：（Q，P）由（0，0）作 单调的比例如载而达到（ ） 第二种路径 （图13（a）中的路径②） 由于加载时始终有关系 式，故将其代入（35）式可得初始弹性阶段的解为： ， ——表明随着P的增长，第1杆最先达到屈服。 当 各杆的应力 此时O点的位移值为 如继续加载，则第1杆进入屈服阶段， 即 由 和（13）式的增量形式 ——表明第2杆继续受拉，第3杆继续受压。 各杆的应力由（41）式和（43）式计算 当 三杆同时进入塑性状态，即 利用（43）式 和（14）式的增量形式 便可求出对应于 时的位移增量： 最终位移则是上式和（42）式的叠加： 结论： 可知在两种加载路径下虽然可得到相同的应力值，但各杆的应变和O点最终位移值却是不同的。 §1.10极限载荷曲线（面） 一、概念 两个不等式同时取等号时，（P，Q）的 值将处于虚线六边形的顶点。 1、塑性极限载荷 此时结构变为一个能产生塑性流动的机构而丧失了进一步 承载的能力。相应的载荷就是塑性极限载荷。 2、极限载荷曲线 随着γ*的改变，这个极限载荷在（Q，P）平面上的轨迹将形成一条曲线，称为极限载荷曲线（在多维载荷空间中则称为极限载荷曲面）。 特点：与弹性极限曲线不同，极限载荷曲线是 结构的固有属性，它不依赖于加载历史。 作法： 1、求得（Q，P）平面在第一象限内的极限载荷曲线； 2、根据Q和P的四种组合和拉、压屈服应力相等的假设， 由对称性条件来获得整个平面上的极限载荷曲线。 （Q，P）平面在第一象限内的极限载荷曲线可由以下方法求得： 设加载是按比例 增至极限载荷的 很大时，第1杆和第2杆先达到拉伸屈服 故由（13）式 得 其中 这对应于图a中的线段FG。 1、 2、当 很小时，第1杆达到拉伸屈服而第3杆达到压缩屈服： 故由（13）式 得 其中 这对应于图a中的线段GH ——此时三杆同时进入屈服状态 二、极限载荷曲线的性质 （1）极限载荷曲线（面）是唯一的，它与加载路 径无关。 （2）极限载荷曲线（面）是外凸的。 （3）在极限载荷曲线（面）上，与外载荷相对应 的位移增量的方向指向该曲线（面）的外法 向。 §1.11* 安定问题 安定状态 : 结构始终呈弹性响应 结构在经过有限次塑性变形而达到一定的残余应力状态后，外载荷的继续作用将使该结构在此残余应力之上仍 然作弹性响应 不安定： 结构中的某些部位总是交替地产生异号的塑性变化， 从而导致结构的塑性循环（或称低周疲劳）破坏； 结构中的某些部位总要产生同号的塑性变形，经过 多次重复导致结构的塑性累积破坏。 * * 但在一般数值分析中，多采用以下的形式 避免了模型在 处斜率为无穷大的问题 §1.3 其加载规律可写为： （9） 如取 就有 说明：这对应于割线余率为0.7E的应力和应变，上式 中有三个参数可用来刻画实际材料的拉伸特性，而在 数学表达式上也较为简单。 5．Ramberg-Osgood模型 等向强化模型 6. 等向强化模型及随动强化模型 例如：可取 适用：拉伸时的屈服应力和压缩时的屈服应力始终是相等的。 —— 是刻画塑性变形历史的参数 图2（a） 或 该模型不论拉伸还是压缩都使屈服应力提高，对应图2（a）中的 和 。 随动强化模型 上式在线性强化情形下也可写为 （ 是塑性应变 的单调递增函数） 适用：考虑包氏效应，认为拉伸屈服应力和压缩屈服应力的代数 值之差，即弹性响应的范围始终是不变的。 是一个常数 （ ） 图2（a） 该模型对应图2（a）中的 和 。 §1.4 轴向拉伸时的塑性失稳 一、拉伸失稳的概念 1、拉伸失稳： 注意：拉伸试件在出现颈缩后，试件局部区域的截面积会有 明显减少，再用名义应力和应变来描述此时的材料特 性是不适当的 （见图2） 在最高点以后，增加应变时 应力反而下降，在通常意义 下称试件是不稳定的。 图2（a） 2、真应力 3、对数应变 4、截面积收缩比 q=（A0-A）/A0 假定材料是不可压缩的：A0l0=Al，并认为名义应力 达到最高点C时出现颈缩： 二、真应力 则在颈缩时真应力应满足条件 拉伸失稳分界点的斜率正好和该点的纵坐标值相等。 由 结论： [1] 注意到 颈缩时的条件也可写为： 即 拉伸