道路运输紧急情况及应急处理-1.ppt

紧急情况及应急处理 学习目标： 道路旅客运输驾驶员：掌握紧急情况应急处理原则；掌握事故发生后报告程序、内容和处理方法；掌握事故发生后的脱困方法。 道路货物运输驾驶员：掌握紧急情况应急处理原则；掌握事故发生后报告程序、内容和处理方法；掌握事故发生后的脱困方法。 学习内容： 模块一 常见紧急情况的处理原则和方法 模块二 事故现场处理步骤、原则及方法 模块三 事故后的脱困方法 模块四 驾驶员及乘客突发疾病的应急处置 模块五 客车反恐与货车防盗 模块一 常见紧急情况的处理原则和方法 一、紧急情况的应急处理原则 当车辆发生紧急情况时，驾驶员应头脑冷静、机智沉着，迅速做出判断，果断采取措施，在采取措施时，应掌握一定的应急处理原则： 1、迅速传递危险信号：当车辆发生紧急情况时，驾驶员应在第一时间把危险信号传递出去，提醒其他行人、车辆注意避让。传递信号的方式为打开危险报警闪光灯、鸣喇叭或挥手示意。 2、避重就轻：发生紧急情况且损失不可避免时，应尽量避开较重或危害较大的一方，向着损失较小或危害较小的一方避让。 3、先保人后保物：发生紧急情况且人或物面临损失时，应首先考虑人的安全。在危险时刻发生时。必须确保人身安全。 二、紧急情况的应急处理方法 1、制动失效 行车中突然发现制动失效，驾驶员应开启危险报警灯并尽快停车。普通车辆应快速把档位降至抵挡，但应注意避免发动机熄火；装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上诉辅助制动装置减速；同时，观察行车地形，利用坡道或天然障碍物辅助停车。如果车辆行驶在临崖、桥梁和盘山公路上时，驾驶员还应握紧转向盘，避免坠崖、落水等危险情况发生。（无紧急情况时尽量不要使用紧急制动，发现前方车距过近，红灯等应提前制动，及时发现制动是否正常） 处置口诀：制动失效别发憷，抢挂抵挡减车速 控制方向是关键，闪光报警别疏忽 利用地形障碍物，剐蹭碰撞把车驻 2、转向失控 车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应当尽快减速，避免使用紧急制动减速停车，以防车辆甩尾侧滑。 注意： 在弯道，山路等特殊路段发生转向失控时，驾驶员立即松抬加速踏板，迅速制动，将车及时停下来，以防车辆冲出路面或与其他车辆发生碰撞。 处置口诀：转向失控别受惊，减速停车避险情 山路弯道极险段，紧急停车消隐患 3、车辆爆胎 后轮爆胎时，驾驶员应握紧方向盘，尽量控制车辆方向，并轻踩制动踏板，让汽车缓慢停下。(爆胎处置不当的严重后果) 前轮爆胎时，驾驶员应双手用力控制转向盘，全力控制住行驶方向，切不可紧急制动和急转方向盘；应松抬加速踏板，采取断续制动，尽量保持车身正直向前，控制车辆直线行驶。待车自然慢下来后，观察后视镜，在确定后方无来车或后方车距足够的前提下，开启转向灯，轻转方向盘靠右缓慢行驶，贴路边停车，设置警示标志。 处置口诀：轮胎爆裂莫慌张，断续制动稳转向 车速缓慢观视镜，开启车灯靠右停 4、车辆侧滑 因车辆侧滑而引发的事故占总事故数的比例较大，且常造成碰擦、翻车、掉沟等恶性交通事故。在冰雪、湿滑和沙石等路面上空挡滑行、猛转方向盘、紧急制动和加速及车辆重心过高等都极易造成车辆侧滑。车辆发生侧滑时，驾驶员应及时果断地结合车辆所处的行驶环境采取相应的应急措施。 当车辆发生侧滑时，驾驶员应避免猛转方向盘和紧急制动，而应立即松抬加速踏板，同时稍向侧滑的一方转动方向盘，使车身摆正，再及时回正方向盘，稳住车辆方向，回复正常行驶状态或靠边停车 处置口诀：发生侧滑不可怕，措施得当莫抓瞎 解除制动是关键，制动踏板松到家 急打转向正车身，哪边侧滑哪边打 见到效果就回轮，有惊五险人人夸 5、发动机熄火 发动机熄火时，应转动点火开关，尝试重新启动，启动成功后不要贸然继续行驶，应立即靠边停车检查，排除隐患后再行驶。若重新启动不成功，驾驶员打开转向灯，利用车