北京交通大学本科生毕业设计规范12级适用.doc

北京交通大学 本科生毕业设计（论文）规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计（论文）工作，提高毕业设计（论文）质量，结合学校实际，特制订本规范。本规范是全校各专业适用的通用规范，各专业还应根据学科特点、毕业要求、学位要求、专业认证要求等制定本专业毕业设计（论文）具体规范。 第二条 毕业设计（论文）是本科培养方案的组成部分，是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能，分析解决理论和实际问题的综合训练环节，是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计（论文）要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点，在体裁方面体现多样性，采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计（论文）工作，对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计（论文）具体组织管理工作。 第二章 毕业设计（论文）选题 第五条 毕业设计（论文）的选题应符合专业培养目标，满足人才培养基本要求，使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合，内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间，使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计（论文）题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计（论文）题目。 第六条 毕业设计（论文）选题要注重科学研究方法和创新方法的训练，综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律，覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求，涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计（论文）要达到对学生进行全面综合每个学生必须独立完成的任务A+、A、B+、B、C+、C、D+、D、F）记载总评成绩，各等级成绩的分布比例原则上为“A+”不超过20%，“C”及以下不少于15%。 第三十六条 学院由教学副院长牵头，成立毕业设计（论文）成绩评定委员会，制定评分标准并负责总评成绩评定。总评成绩依据指导教师成绩、评阅教师成绩、答辩成绩及平时考核成绩等综合评定。各部分成绩占总评成绩的比例由各学院成绩评定委员会确定。 第三十七条 对工作态度差、达不到毕业设计（论文）要求的学生，总评成绩应评为“F”。在毕业设计（论文）过程中被认定为学术不端行为的，总评成绩记为“F”，并按有关规定处理。 第三十八条 毕业设计（论文）的总评成绩评定在答辩结束后按学校要求时间及时完成，不得随意推迟。 第八章 毕业设计（论文）基本规范 第三十九条 毕业设计（论文）包括论文主体和工作日志两部分，分别整理装订。 论文主体组成及装订顺序：封面；论文使用授权书；中文摘要；英文摘要；目录；正文；参考文献；致谢；附录。 封面：由学校统一样式，按要求填写。论文题目一般不超过25个字，应简练准确，可分两行书写。 摘要：中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词（3至5个），英文摘要与中文摘要内容要相对应。 目录：按三级标题编写，要求层次清晰，且与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等。 正文：论文正文包括绪论、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式，正文要标明章节，图表和公式要按章编号，同时要有知识产权保护意识，引用别人成果要注明出处，正文文字应在15000字以上。 参考文献：必须是学生认真阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文工作直接相关，并在论文中首次引用位置以索引号标记。参考文献按标准格式书写。 外文原文与翻译：要求翻译的原文是论文的参考文献，或与论文密切相关的资料，原文应不少于10000字符。 致谢：感谢毕业设计（论文）过程中给予帮助的企业、组织和个人。 附录：外文复印件及外文译文，工程图纸，工程设计文件，计算机源程序，调研报告，毕业实习报告等。 工作日志组成及装订顺序：毕业设计（论文）成绩评议；毕业设计（论文）任务书；毕业设计（论文）开题报告；毕业设计（论文）指导手册；指导教师评阅意见；评阅教师评阅意见；答辩小组评阅意见。 任务书：由指导教师填写，教师签字后有效。 开题报告：由学生认真撰写，经指导教师审阅，并签署意见有效。 指导手册：由学生摘要记录，并由指导教师签字认可。 第四十条 论文排版及格式要求。 1．论文采用Word编辑，A4(21×29.7cm)标准白纸，鼓励双面打印，页边距为上3.0cm，下2.5cm，左2.5cm，右2.5cm，页眉1.5cm，页脚1.75cm。 2．题目用小二号（分两行书写时用小一号）黑体字；第一层次（章）题序和标题用三号黑体字；第二层次（节）题序和标题用小三号黑体字；第