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V52-850KW风机 齿轮油系统 大唐赤峰赛罕坝风力发电有限责任公司 运行管理部 刘国忠 2006年1月31日 齿轮油系统的工作 机械泵由齿轮箱的一个轴驱动并能在任何时候把油分配到旋转的驱动装置中。在额定速度(高速轴频率50Hz1600转/分)油流速是:泵将油从集成块P口吸入,然后向上流过滤芯6,止回阀7和恒温阀11。油温低于45 ℃时经过冷却器旁路,所有的油直接流出端口T。在这里,油流入齿轮箱然后通过管路分配到轴承和齿轮啮合中。当油温度超过45 ℃ ,恒温阀开始逐渐把油冷却器投入运行,直到60 ℃时,冷却器全部投入运行,并且将旁路(恒温阀上的门)关闭。 压力开关9用来监视齿轮油管路压力。在发电机转速超过同步转速的75 %时开始监视。 齿轮油系统的工作 过滤指示器4 :在滤芯变脏或油温低时,过滤器两侧压差达到2.2bar,指示器发出一个压差高信号(当油温低于20 ℃时不发信号)。当压差大于3.5bar时,旁路阀3.1自动打开。 止回阀7:在更换过滤元件时,防止齿轮油在管子和冷却器中反向流动。 止回阀3.2是一个保护系统的压力释放阀,并在恒温阀或冷却器阻塞时动作。当阀在3.5bar时打开并且让大部分油直接进入齿轮箱,然后再进入轴承和润滑油管中。这时,压力开关9发出齿轮油压过低报警信号。 当滤芯6或恒温阀11堵塞,油将会通过止回阀3.1和3.2。在点12测量的泵压力升高到大约7-8bar。 齿轮油系统的工作 试验喷管5和19用于测量滤芯两侧压差。实验喷管12测量进入齿轮箱前油的压力。在联轴节20处可以取油样。在取样时必须将针孔阀15打开。 油冷却风扇条件:齿轮油冷却器有两个风扇,8A和8B,由一控制齿轮油温为基础的VMP-5000控制器控制。 风扇8 A在油温为55℃时开启,在 50℃关闭。 风扇8B 在油温为61℃时开启,在55℃关闭。风扇在RUN和 PAUSE(运行和暂停)状态下自动运行,在STOP和EMERGENCY STOP(停止和紧急停止)它们停止。 齿轮油温度曲线 齿轮油系统的工作 加热元件条件: 如果温度升高到80℃(齿轮油温度上限)风机报警,并将其操作模式变为停止。 如果油温低于5℃(油加热器开启)加热元件13开关投入运行,且风机不改变操作模式。当温度升高到8℃(油加热器开启+油温加热滞后器),加热元件停止运行。 如果温度降到5℃或更低,风机在低于5℃(油温最低温度) 时停机,加热元件继续加热。 在温度升高时,当低于2℃ (油温低,滞后作用),运行条件满足时,风机从停止变为运行。加热元件继续加热直到高于8℃(油温加热器开启+油温加热器滞后)。 齿轮油系统温度设定 * * 齿轮油系统说明 齿轮油系统的作用: 限制并控制齿轮温度; 过滤齿轮油; 对轴承及齿轮啮合提供强油润滑。 齿轮油系统的组成: 齿轮箱本身的驱动泵; 电动驱动泵; 集成块配备阀门和监视系统部件,直接固定在齿轮箱上; 空气-油冷却器通过两个管子连接到集成块和电动泵上; 油箱中的加热元件; 管路工程把油分配到轴承和啮合齿轮中; 泵本身驱动的离线滤芯; 50-55度 55-61度 低于20度 5-8度投加热 齿轮油系统图 超过同步转速75%投入压力监视 上线80度停 56 l/min Lohmann Stoltefoht 25,6 l/min Hansen gear 风扇A 风扇B 齿轮油即时温度 齿轮油泵 离线过滤油泵 *

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