NT24标SMA13-S试铺总结2.docVIP

沥青砼SMA-13S型上面层试铺总结 （SBS改性沥青） 试铺段概况 我标段沥青上面层结构类型为SMA-13S(SBS改性沥青)。试铺段实际施工桩号为K134+630~K134+990右幅，长度为360米，摊铺宽度为15.02米，厚度为4cm，理论计算共需混合料540吨；由江苏恒基路桥总公司施工，江苏东南交通工程监理有限公司监理；沥青上面层试铺段施工于2005年8月13日进行；当日天气情况为:晴到多云，东南风2~3级，温度24~350C。 批准的目标配合比和生产配合比 目标配合比 ⑴原材料产地和品种 我部所用集料金坛宝栩玄武岩；矿粉为镇江丹徒华达石料厂矿粉；沥青为南通通沙沥青科技公司产SBS改性沥青；纤维采用南京瑞华木质素纤维（用量为沥青混合料总重量的0.3%）；抗剥落剂为江苏扬中文昌TW-I型抗剥落剂（用量为沥青重量的0.4%） ⑵各种集料、矿粉及沥青的密度试验结果见表1和表2、各种矿料及矿粉的筛分结果见表3 表1 集料密度试验结果 g/cm3 2.985 2.981 2.973 2.970 2.632 毛体积密度，g/cm3 2.930 2.924 2.890 2.875 / 吸水率（％） 0.6 0.7 0.9 1.1 / 表2 沥青密度试验结果表 密度（g/cm3） 南通通沙SBS改性沥青 1.026 表 各种矿料和矿粉的筛分结果 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 1# 100 88.2 18.8 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 2# 100 100 99.2 14.2 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4 0.4 3# 100 100 100 99.5 5.9 0.9 0.3 0.2 0.2 0.1 4# 100 100 100 100 88.4 67 46.6 27.9 17.9 8.2 矿粉 100 100 100 100 100 100 100 99.9 99.3 92.3 ⑶目标配合比和设计级配 江苏省交通科学研究院提供给我部的沥青上面层SMA-13S目标配合比和设计混合料级配见下表： 表4 矿料配合比及设计油石比 混合料类型 下列各种矿料所占比例（%） 油石比（%） 1# 2# 4# 矿粉 SMA-13S 45.0 34.5 11.5 9.0 6.1 表5 SMA-13S目标配合比混合料级配 通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%） 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 通过率 100 94.7 63.2 25.7 19.7 17.2 14.8 12.7 11.4 9.7 上限 100 100 75 32 27 24 20 16 13 12 下限 100 90 50 22 16 14 12 10 9 8 表6 VCADRC测试结果 级配类型 捣实容重（g/cm3） 4.75mm通过百分率（%） 粗集料毛体积密度（g/cm3） VCADRC（%） SMA-13S 1.676 25.7 2.927 42.75 ⑷最佳沥青用量的沥青混合料技术性质 表7 沥青混合料马歇尔试验结果 级配类型 油石比 （%） 稳定度（kN） 流值（0.1 mm） VMA (%) 空隙率 （%） VCAmix (%) VFA (%) 毛体积 密度（g/cm3） 实测理论密度（g/cm3） 计算理论 密度（g/cm3） SMA-13S 6.1 9.68 43.7 17.3 4.08 39.3 76.4 2.537 2.645 2.642 要求 宜≥6.0 20- 50 ≥17 3-4.5 ≤VCADRC 75-85 / / 表8 析漏试验结果 级配 类型 油石比 （%） 析漏1 （%） 析漏2 （%） 析漏3 （%） 平均值 （%） 要求 （%） SMA-13S 6.1 0.06 0.08 0.07 0.07 ≤0.10 表9 飞散试验结果 级配 类型 油石比（%） 飞散率 1（%） 飞散率2（%） 飞散率3（%） 飞散率4（%） 平均 （%） 要求 （%） SMA-13S 6.1 3.5 4.0 4.7 4.0 4.1 ≤15 表10 浸水马歇尔稳定度试验结果 混合料类型 非条件（0.5h） 条件(48h) 残留稳定度S0（%） 要求（%） 空隙率（%） 马歇尔稳定度（kN） 流值（0.1mm） 空隙率（%） 浸水马歇尔稳定度（kN） 流值（0.1mm） SMA-13S 3.94 9.24 47.2 3.97 8.69 45.6 92.7 ≥85 3.75 9.74