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我国公路交通设施建设中的工程质量控制研究.pdf

羹l 筮璺 中国高斯技术企业 我国公路交通设施建设中的工程质量控制研究 ◆ 文/陈驺虞 【摘要】 当前,我国公路交通工程建设中存在很多问题,笔者针对此,提出了相应控制交通设施施工质量 的管理手段以及实施工程建设质量控制的具体措施。 【关键词】 公路交通 交通工程 质量控制 1 控制交通设施施工质■的管理手段 管理体系,使工程质量得到好的保证。 质量是公路工程的灵魂和生命,工程质量是百年大计,造福后 2.交通设施工程建设质■控制的具体措施 代的大事,也是企业的信誉和生命,交通安全工程设施具有区别于土 交通设施工程建设质量控制的重点环节在于工程建设的施工过 建工程的独特的施工特点。在质量控制中也存在区别于土建工程的 程中,对于一般交通安全设施而言,有防撞护栏、防撞护栏、标志、标 控制手段和侧重点,根据实际,可以从以下几个方面开展质量控制工作: 线及周围环境安全等具体控制因素,因此对这些具体因素采取科学 (1)原材料的质量控制 而有效的措施是保证交通安全设施完工的必然保障,其具体措施分 施工前加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道最关键 别如下1: 的质量管理程序。拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原 2.1防撞护栏 材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起 国内高速公路广泛采用的是波形梁护栏,是利用土基 、立柱 、横 到控制性的作用。如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往 梁的变形来吸收能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶, 不是出现在安装过程中,而是出现在进场构件的质量上,安装的检验 防止车辆冲出路面或穿越中央分隔带,以保护车辆和乘客,减少事故 比较容易控制。有缺陷也比较容易发现和纠正,但进场材料的质量问 造成的损失。 题.往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此, 2,2防撞护栏 进场材料和构件的质量检验十分重要; 在高等级公路上,为了防止与公路无关的人和动物进入,保证车 有关人员必须到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、 辆高速行驶的安全,防止非法占用土地等,而设置禁人隔离栅,隔离 工艺水平及其质量保证体系的有效性.并在供货过程中,不定期地进 栅最常见的问题是由于隔离栅强度较差而时有被盗,不仅给管理者 行巡查。以保证生产厂商提供的产品合格,产品进场后,技术人员要 造成经济上的损失,而且给安全行车带来不利影响,必须加强现场的 依据规范的规定试验和检验,确认后方可用于安装,发现疑问时,还 安装质量。 可以增加相应的检测项目和频率。 严格按照设计图进行施工放样,先从路两侧的边沟向外定出中 主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种, 心线,保证公路用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置, 每进一批都应严格履行该程序。必要时,应到产品加工生产厂家进行 并在每个桩位做出标志;在放样和定位工作完成的基础上,根据设计 原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁,进入施工现场后,先检 图的要求开始挖坑,平面尺寸和深度不能小于设计要求,坑底要清理 查是否有生产合格证及各项技术指标,并进行抽检,包括外观尺寸检 干净;连接网片,先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能 查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等,重点抽检波 拧紧),连接完后按照每个基坑的位置竖立起来,并用临时支架进行 形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性,因为波形梁钢板厚度每相差 支撑,根据设计图和现场地形进行调整,确保线形的平顺美观;隔离 0,lnun。其防撞性能则大打折扣:镀锌层的厚度及均匀性则直接影响 栅的线形经监理检查合格后,即可向坑内浇筑混凝土,混凝土强度达 到波形梁的使用

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