航空公司《维修工作程序》06-08POOLING航材管理程序.docVIP

航空公司《维修工作程序》06-08POOLING航材管理程序.doc

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概述与适用范围 本程序旨在规范POOLING航材操作流程,明确POOLING航材管理要求,确保POOLING航材供应效率。 本程序适用于扬子江快运维修工程部航材中心。 依据文件 AC-121-58R1《合格的航材》 AC-121-66《维修计划和控制》 扬子江快运《维修工程管理手册》 扬子江快运《维修管理手册》 术语和定义 无。 要求 所需的人员岗位 航材控制员(信息控制)、航材控制员(AOG值班)、航材管理员 职责 航材中心: 负责接收POOLING航材需求信息。 负责与POOLING方沟通落实航材保障方案 负责退还POOLING航材。 规定 可通过共享方式从其他航空营运人或经维修工程部质量中心评估并批准授权的供应商处获得所需的POOLING航材并提供给飞机维修使用。 共享的航材为民航局批准或认可的部件,并且具备符合维修工程管理手册第5.15.7.2条要求的合格证明文件以及用于确定航材适航性状况的记录、信息。 航材共享成员应具备AC-121-58R1所要求的供应商评估及入库检验系统。 航材共享通过签署正式的POOLING协议执行。协议内容不违背有关中国民用航空规章的要求,协议中必须包括航材的标识和文件要求、航材的送修要求和航材的适航性状况要求等确保航材合法性和合格性的条款,相关条款内容应提交局方审查并得到民航局的认可。 程序 POOLING航材需求信息的接收 库存控制员(送修) 负责在AMICOS系统中对POOLING航材件号及名称等信息加以标注,使之可以被快速有效识别。 POOLING航材需求的识别 航材控制员(信息控制) 负责接收各类非紧急航材需求信息,并从中甄别出属于POOLING航材的项目。 航材控制员(AOG值班) 负责接收各类紧急或AOG航材需求信息,并从中甄别出属于POOLING航材的项目 POOLING航材需求的处理 航材控制员(信息控制或AOG值班) 负责将POOLING航材需求单(见附录9.1)以邮件方式通知POOLING供方。 负责与POOLING供方核实所需求航材的库存或预计到货日期是否可满足需求。 负责向航材库房航材管理员预报POOLING航材到料信息。 航材控制员(信息控制) 负责在AMICOS系统内制作POOLING航材交换合同,并提交审批。 航材控制员(AOG值班) 负责将非正常工作时间发生的POOLING航材需求已邮件方式通知航材控制员(信息控制) 库存控制主管(或航材中心经理) 负责批准POOLING航材交换合同。 航材管理员(收料) 负责接收POOLING航材并按《航材仓储管理程序》第6.2条完成收料工作。 航材控制员(信息控制或AOG值班) 负责向技术组发送POOLING航材到料信息。 负责跟踪并记录POOLING航材对应的拆下件信息,完善交换合同中的退还航材信息。 通知航材库房航材管理员将POOLING航材对应的拆下件退还POOLING供方。 航材管理员 负责将POOLING航材对应的拆下件退还POOLING供方。 POOLING航材的EO管理 参考《工程指令(EO)管理程序》。 飞机号 联系日期 联系时间 件号P/N 数量 紧急程度 部件发往地点 收货人姓名 备注 扬子江填表人 COS库收到人回执 181 1614 3171 传真 安全运行信息管理程序 编号:M1/1209 版次:第1版 修订日期:2014-11-15 POOLING航材管理程序 编号: 版次:第1版 修订日期:2015-05-12 2 维修工作程序手册 1 维修系统手册管理程序 编号:MF/8202-1 版次:R2 修订日期:2010-3-20 维修工作程序手册 6 维修系统手册管理程序 编号:MF/8202-1 版次:V5-R0 修订日期:2010-3-20 维修工作程序手册 8

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