空心墩模板外侧简易平台支架设计及应用.docVIP

空心墩模板外侧简易平台支架设计及应用 　　摘要：文章结合空心墩翻模施工，对施工中的使用的作业平台进行优化，方便了施工使用，减少了成本消耗，保证了施工的安全，可为类似的空心墩翻模施工提供参考和借鉴 Abstract： In this paper， based on the formwork construction of hollow piers， the working platform used in the construction is optimized， which is convenient for the construction， reduces the cost consumption and ensures the safety of the construction. It can provide reference for the construction of similar hollow piers. 关键词：空心墩；翻模；简易平台；设计 Key words： hollow pier；flip mode；simple platform；design 中图分类号：U445.55 文0 引言 近年来，空心墩大多采用翻模施工工艺，空心墩内部搭设内支架，缺少工作操作平台，仅设置内支架平台，施工及极为不便，为方便施工，满足施工时操作需要，大多在模板外侧设置施工作业平台，而目前国内施工的空心墩模板外侧使用的三角桁架作业平台均采用钢管、槽钢、角钢等直接焊接制作，做成刚性连接，但是其缺点显而易见，需要在空心墩模板上设置焊接点或者开孔，对拆卸也极为不便，因此为减少对空心墩主模板的损坏，同时保证工作平台的受力，我们对空心墩翻模施工的模板外侧支架平台进行了改造，将其改成可拆卸式简易支架作业平台以方便施工使用 1 工程概况 青荣第二项目部施工的线路全长18.111km，线路主要位于威海市经区与环翠区，跨越多处公路线及一条铁路专用线，其中桥梁合计8539.26延长米/10座，涉及空心墩84个，高度20.5m至40.5m不等，空心墩采用翻模施工，内侧采用碗扣式支架作为施工平台，模板为定型整体钢模，模板设计为2m、1m和0.5m的调节块模板。首先浇筑墩底部实心段，底层设调整块。调整节浇筑完毕后，进入翻模施工，墩下部浇筑4～6m，墩上部每次浇筑2～4m，根据现场实际情况确定浇筑高度，34m以下墩，模板和混凝土采用吊车提升和泵送；34m以上墩，模板和混凝土采用履带式起重机提升和泵送。原计划采用外搭脚手架或者采用三角固定架作为翻模施工平台，后经过优化对比拟采用可拆卸式简易平台支架作为外侧施工平台 2 模板外侧作业平台设置 2.1 模板外侧简易作业平台支架设计 为方便施工使用，减少成本消耗，空心墩外侧工作平台采用10号槽钢焊接成三角托架形式，托架本身带有螺栓连接锁，只与模板背肋连接，不破坏模板本体，也便于施工拆卸调整，同?r对其受力进行了简算，使其加工材料满足施工安全要求，并在实践中进行应用，以便检查其使用性 空心墩模板外侧作业平台设计以34m空心墩墩身施工为例，墩身内部作业平台通过内部搭设的脚手架提供，能够保证安全方便。墩身外部作业平台依靠每节外模板上端的桁架背肋连接设置10号槽钢简易作业平台支架，支架上焊接？准8mm钢筋进行横向连接，间距10cm，同时作为铺地支撑，然后铺设竹板或者木板。在外模背肋桁架处将加工好的支架直接卡在上面，采用螺栓连锁作为平台支撑，支架平台的制作采用10号槽钢做托臂支撑，宽度90cm，在前端焊接用10号槽钢焊接连锁装置，锁扣采用？准10高强螺栓连接，以便于拆卸，斜支撑采用10号槽钢，边侧护栏采用？准45mm钢管，壁厚3.5mm，高度1.2m。护栏外侧采用用？准8mm钢筋设置U型挂钩，挂钩间距30cm。支架安设于模板外侧背肋处，支架防护栏安装好后上底部绑扎？准8mm作为横向连接，然后铺设直接铺竹排、木板作为行走通道，外挂双层密目网作为防护，防护网底部兜至最底端模板，防止施工人员坠落及落物，10号槽钢支架作业平台细部图及施工示意图如图1、2所示 2.2 简易作业平台工程量核算 以40m高的空心墩10号槽钢简易支架作业平台工程量取实心段以上周长最大处计算，40m空心墩第一节空心段处周长度为32m，计算按34m算，安设时2m间距安设一组支架，没层共计安设17组，该17组支架可以重复利用，故不在多于加工，以减少成本消耗，其工程量计算为： 槽钢工程量：（0.9+0.25*2+0.756）×10.007×17=367kg 护栏？准45mm钢管：1.2×3.58×17=73kg 护栏？准8mm钢筋：17×0.05×0.395=0.33kg