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基于Credal网络的车间通风系统火灾风险管理模型_撒占友_李磊_马池香_刘凯利
消防管理研究
基于 网络的车间通风系统火灾风险管理模型
Ｃｒｅｄａｌ
撒 ， ， ，
占友 李 磊 马池香 刘凯利
（ ， ）
青岛理工大学汽车与交通学院 山东青岛 ２６６５２０
： ，
摘 要 介绍 网络相关理论 提出基于 网络 ， 、 、
Ｃ Ｃ 系统火灾风险管理模型 包含信息收集 网络 风
ｒｅｄａｌ ｒｅｄａｌ
Ｃｒｅｄａｌ
，
的车间通风系统火灾风险管理模型 通过建立 Ｃ 网络拓扑
ｒｅｄａｌ
、 。
险评估 风险识别与风险处理五个环节 该模型不仅可
、 、 、 。
结构 确定网络节点参数对火灾风险进行识别 评估 处理 以 以通过日常信息的收集对当前通风系统火灾风险状况进
，
某轮胎制造企业密炼车间为例 根据该车间通风系统火灾发生
，
行评估 还可以为安全管理人员在通风系统火灾风险超
的历史数据和专家定性知识对Ｃ 网络模型的各节点进行
ｒｅｄａｌ
，
出设定阈值时制定针对性的措施提供依据 且整个火灾
， 。 ，
参数确定 阐述该模型的具体推理过程 结果表明 该模型不
，
风险管理的流程具有持续反馈的功能 能够实现通风系
仅可以通过基本参数的收集实现通风系统火灾风险的实时评
， 。
统火灾风险的动态管理 免遭火灾的危害
，
估 还可以在火灾风险超出危险阈值时辅助安全管理人员确定
１ Ｃ 网络相关理论
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