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改性沥青配合比设计及施工技术探讨.doc
改性沥青配合比设计及施工技术探讨
摘要:随着SBS改性沥青在我国的进一步推广,必将在我国的道路建设中发挥重要作用。本文对改性沥青配合比设计及施工技术探讨进行了探讨。
Abstract: With the further promotion of SBS modified asphalt in China, it surely will play an important role in our countrys construction. In this paper, asphalt mix design and construction technology are discussed.
关键词:改性沥青;配合比设计;施工
Key words: modified asphalt; mix design; construction
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2011)12-0122-01
1 SBS沥青混合料的配合比设计
1.1 原材料要求
1.1.1 粗集料。①粗集料应洁净、干燥,无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度。②粗集料应具有良好的颗粒形状,破碎砾石用于高速公路、一级公路时,应采用大砾石破碎,并至少应有两个以上的破碎面。③于抗滑表层粗集料应选择硬质岩(中性或基性火成岩)。
1.1.2 集料。细集料包括人工砂、天然砂。沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料,细集料应洁净、干燥,无风化、无有害杂质,有适当的颗粒组成,并与改性沥青有良好的粘附性,天然砂由于质量变化大(大部分为中粗砂),形状较圆滑,与沥青的粘附性差,对沥青混合料影响较大。对于高速公路、一级公路沥青混合料,天然砂的含量不宜超过20%,可用0-3mm的石屑粉代替天然砂。
1.1.3 填充料。①改性沥青混合料填充料宜采用强基性岩石(石灰岩、岩浆岩)等增水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉要求干燥,洁净,不宜使用混合料生产中干法除尘的回收粉。②采用水泥、消石灰粉做填料时,其用量不宜超过矿料总量的2%。③对于沥青表面层混合料不推荐使用在混合料生产排回收粉,当塑性指数小于4且亲水系数小于0.8时,经过试验可以部分的使用,回收粉用量每盘不能超过矿粉总量的四分之一。
1.2 沥青混合料配合比设计
1.2.1 级配。沥青混合料配合比设计级配应采用贝雷法进行设计,级配选择原则:AC-131型混合料2.36mm以下筛孔通过量应取级配下限以达到密实、嵌挤。
1.2.2 粉料比。小于0.075mm含量的多少对沥青混合料体积指标和路用性能影响很大,混合料级配中小于0.075mm的含量必须考虑粗集料本应含有的粉尘部分。
1.2.3 注意事项。改性沥青混和料的设计过程中以下问题上引起注意。
①混和料的拌合和击实温度应根据改性沥青路面施工技术规范和根据沥青胶结料的粘温关系曲线进行确定,进行室内配合比设计时的拌合、击实温度应与拌合厂拌合温度、现场碾压温度一致。②试验取样和拌合时要保证沥青胶结料的均匀性,应将制备好的胶结料拌合均匀后进行取样和混合料的制备。③混合料体积指标的测定要统一,对于密级配沥青混合料试件密度的测定应统一采用表干法。
2 改性沥青混合料的施工
2.1 运输的技术要求 SBS沥青在生产工厂装车温度须保持在170℃以上,运到混合料拌合场的温度不应低于150℃,运输车辆须在24h内运到指定地点,并及时把沥青泵送到沥青储存罐中加热保稳。
2.2 沥青拌合场储存的技术要求 SBS沥青的储存温度应保持在160℃左右,若温度低于所要求的储存温度,SBS沥青的粘度过大,从而导致沥青罐的油管路堵塞,最终可能导致停产修理。沥青热拌厂应尽量少储存SBS沥青,做到随进随用,用时多存,不用时少存,存贮不宜超过24h。当天的施工任务完成后,应尽量用完罐中的沥青,或者给沥青罐加满沥青,或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内,以减少沥青与空气接触的表面积,从而防止沥青老化。沥青拌合厂储存罐大部分为卧式,为保证SBS改性沥青的均匀性,应在贮存罐顶部安装搅拌器,或用贮存罐中自带搅拌器,搅拌器每3h搅拌1次,搅拌时间每次20min。
2.3 泵送的技术要求 SBS沥青运输、储存温度要求较高,当生产混合料时需要用沥青泵送到混合料搅拌机中,由于沥青泵带有过滤器,易被某些物质堵塞过滤器网眼,从而影响沥青的泵送能力,建议使用网眼较大的过滤器(9.5mm以上),同时加强沥青管线的保温措施,以防止管线中的SBS沥青温度降低而堵塞管线。
2.4 拌合、运输的技术要求 为保证沥青混合料的质量更稳定,沥青用量更准确,宜采用间隙式拌和机拌和。拌和必须均匀,只有SBS沥青改性剂完全分散在
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