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武汉市建设史论文 摘 要 关键词 武汉市 城市规划 空间 轴线 色系 道路 1. 前 言 我从小生活在武汉市江汉区，对于武汉市的城市发展有一定的了解。因为武汉市是中国中西部地区第一大城市，华中地区最繁华都市及中心城市，长江中下游特大城市。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区，将武汉分为武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局。尽管武汉近代城市规划是在被动的历史背景下产生的,但其产生的影响及意义一直延续到现代,研究武汉近代城市规划的演变规律和内在特征,仍具有深远的意义和现实价值。 2. 古今武汉城市空间结构对比与联系 图1 　汉口全镇街道图(1912) 　 古今武汉城市轴线对比与联系 图3 武汉区域规划图（1945） 4.古今武汉城市色系对比与联系 图5汉口特别市公园系统计划图（1929） 图4 武汉市解放大道标识图（2015） 古今武汉城市道路对比 图7汉口市区分四区改宽道路计划图(1929) 　 图8汉口特别市略图(1933)  中外城市建设史论文 本文主要介绍从1949年以前的武汉市与当今的武汉市城市建设的联系与变化，本文通过对各个时期部分规划图背景、内容的分析,形象地描述了从武汉近代城市规划到现代武汉城市规划的发展历程及其特征。 图2 江汉区边界图（2015） 图2是武汉市当今江汉区的区位图，从图上可以看出，随着武汉市城市社会经济的不断发展,解放前汉口、武昌、汉阳三镇鼎立的组团式分散型城市空间结构正逐步向三镇一体的集中式城市空间结构形态发展。特别是1957年武汉长江大桥和汉水桥建成通车,为这种集中发展创造了条件。2000年武汉市主城区城市建设总用地达到281.2 km2, 2010年达到361.1 km2, 2020年将达到427.5 km2,平均每10年城市用地扩展达60km2以上,并且大规模的外延扩展仍是未来20年内武汉市城市空间结构发展的主要特征。 　图1是1912 年汉口建设公司筹备处仿 巴黎、伦敦规划绘制的汉口全镇街道图(不含租界) ,仅规划城市街道多达306条,道路系统规划追求理想的构图形式———“斜线+ 格网”式构图。 与中国其他城市一样，武汉市的城市空间形态也有一个演变的过程，它是在受传统制度、经济发展、社会变化、文化观念及地理环境等主要因素的影响下逐步形成的。历史上武汉是由三个完全不同的城镇链接而成的，三镇之间城市空间结构形态差异很大。武昌、汉阳相对发展较早，历史较为悠久，武昌、汉阳两镇的空间布局主要是遵循中国封建后期传统城市空间结构的基本模式，城内道路剁成直角相交的方格网状，居民住宅多位于街道两侧。 从上图可以看出武汉近代的城市中轴线是以长江为依靠的沿江道路，贯穿整个武汉市。规划采用网格式分割,范围内沿江方向3 条干道,其中1 条为滨江道路,考虑到风向及地块的特性,规划了6 条斜交于长江方向的干道,将整个租界分割为10 个地块。根据用地性质的不同各个地块的面积大小亦不尽相同。每个地块内又划分8 或10 个小地块,每个地块临街,最大限度地提高土地利用价值。 从图上可以看出早期的武汉城市色系除了灰白还有绿色的公园体系早期的公园只是作为改善居民生活质量的公共娱乐场所。随着规划思想的发展,将公园绿地从最初的公共娱乐场所中分离出来,作为专项进行规划,以改善城市空间环境、自然环境以及生活环境。 图6 武汉特别市公园系统图（1929） 上图是当今武汉市的中轴线解放大道的标识图。与1945年时期的相比没有较大变化，但是解放大道作为汉口中心城区的最长主干道，其重要作用更是不言而喻，从西到东依次串联起了古田商圈、王家墩商圈、西北湖商圈、菱角湖商圈、武广商圈和武汉天地商圈。