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宇辰网-无人机过早标准化不利于技术的进步?

宇辰网-无人机过早标准化不利于技术的进步? 近几年,随着我国无人机行业迅猛发展,无人机的标准化也屡被提起。不 过,有专家对此持不同意见,认为现阶段不该迷信标准,大力发展技术才是正 解。到底是该先设立标准还是该继续创新呢? 标准缺失亟待解决 我国无人机市场迅速扩大,产量和销售量都不断增长。有统计称,截至 2015 年,专业及消费类无人机总产量已达到 60 万架。深圳作为“无人机之 都”,集中了国内超过 75%以上的无人机厂家,仅把总部设在深圳的无人机厂 家就达 300 多家。但由于这些厂家各自经营,行业内部没有统一的标准,目 前,如何定义一架无人机是合格产品还是一件十分头痛的事。 某遥控飞机/图 来源网络 在国内市场上,由于无人机标准缺失,造成很多中小企业混淆玩具航模和 无人机的概念,将卖给儿童的遥控飞机改个包装就声称自己是无人机厂家,置 消费者安全于不顾,也不利于整个行业的长期发展。随着无人机技术的发展、 供应链的完善,硬件价格进一步降低,曾经只有少数“极客”爱玩的无人机现 在已经飞如寻常百姓家。由于新手学习无人机需要时间成本,因此在购机的最 初半年中,无人机发生炸机的几率还很大,不论是飞手还是对第三方,都有一 定的安全隐患。 鉴于此,行业内协会、专家都把建立统一的无人机标准提上了日程。那 么,我国无人机标准化进行到哪一步了呢? 去年年底,由民政部、工业和信息化部和国家标准化管理委员会指导,从 事无人机系统领域研究、设计、生产、运营的企业、事业单位、高等院校及其 他社会组织自愿组成的全国性、行业性、公益性社会组织--无人机系统标准化 协会(UASA )成立了,该协会旨在对无人机通用技术领域的术语和定义、无 人机系统基本构成、技术要求、安全要求、产品质量保证、包装等多个方面进 行规范性要求,使民用无人机在设计、生产、制造、应用等方面符合国家的相 关政策和法规。提高和保持中国无人机产品的国际竞争力,促进中国无人机系 统产业发展。 今年 1 月份,无人机系统标准化协会已经颁布了《无人机系统术语》和 《民用无人机系统分类及分级》两项团体标准。这是我国发布的首批无人机系 统团体标准,标志着“野蛮生长”的无人机产业将步入更加健康有序的发展轨 道。 中国标准化协会理事赵祖明高级工程师/图 5 月底,无人机系统标准化协会又在江城武汉举办了第一期无人机系统标 准化知识培训班。进一步普及了无人机标准化的重要性,宣传了国家标准化法 律、法规和方针政策,促进了主管部门与会员之间的交流与沟通。 除此之外, 7 月 14 日,由深圳市技术标准研究院主持的深圳市地方标准 《民用无人机操作安全规范》标准启动会在深圳举行。 与会代表表示,保障飞行安全是一个过程,而不是说提几点要求。在实际 的飞行作业中,想要确保飞机、操作者和第三方的安全,必须要综合各方面的 考虑。兼顾人员培训、飞机安全检查、飞行过程中故障处理等多方面因素。 《民用无人机操作安全规范》在这几方面都进行了规定,为无人机的操作提供 了一套较为全面的规范。 非标准化已成行业掣肘 无人机标准化后好处也显而易见,不仅能规范行业,也有利于我国无人机 在国际市场抢占话语权。 在众多无人机应用中,植保是一个很热的领域,由于我国农业大国的背 景,植保市场有天然的需求。虽然无人机植保的效率已获肯定,但植保无人机 由于尚未标准化,所以并未进入中央农机补贴名录。 中国农业大学无人机研究所执行副所长刘云玲说:“现在从国家层面,无 人机还没有进入农机补贴名录里面,主要是卡在一个很关键的问题--标准上 面,现在无人机从作业的标准、从施药技术的标准、从航空药剂及检验的标准 都还没有成形,农机化协会下面的农业航空分会正在努力做这个事情,目前已 经有部分草稿出来。” 无人机未能进入中央农机补贴/图 来源网络 无人机标准的缺失也让我国无人机产品在国际市场上颇为尴尬。“近年 来,全球无人机相关政策正陆续出台,欧洲、英国和美国等于 2008 至 2015 年期间相继出台了多部关于民航领域、无人机系统等规则或草案,而国内目前 在无人机标准方面依旧是存在空白。”深圳标准孵化工程中心高级项目经理杨 舸表示。 国内无人机公司在国际标准参与方面严重滞后,与中国在国际无人机贸易

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