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宇辰网-无人机过早标准化不利于技术的进步?
宇辰网-无人机过早标准化不利于技术的进步?
近几年,随着我国无人机行业迅猛发展,无人机的标准化也屡被提起。不
过,有专家对此持不同意见,认为现阶段不该迷信标准,大力发展技术才是正
解。到底是该先设立标准还是该继续创新呢?
标准缺失亟待解决
我国无人机市场迅速扩大,产量和销售量都不断增长。有统计称,截至
2015 年,专业及消费类无人机总产量已达到 60 万架。深圳作为“无人机之
都”,集中了国内超过 75%以上的无人机厂家,仅把总部设在深圳的无人机厂
家就达 300 多家。但由于这些厂家各自经营,行业内部没有统一的标准,目
前,如何定义一架无人机是合格产品还是一件十分头痛的事。
某遥控飞机/图 来源网络
在国内市场上,由于无人机标准缺失,造成很多中小企业混淆玩具航模和
无人机的概念,将卖给儿童的遥控飞机改个包装就声称自己是无人机厂家,置
消费者安全于不顾,也不利于整个行业的长期发展。随着无人机技术的发展、
供应链的完善,硬件价格进一步降低,曾经只有少数“极客”爱玩的无人机现
在已经飞如寻常百姓家。由于新手学习无人机需要时间成本,因此在购机的最
初半年中,无人机发生炸机的几率还很大,不论是飞手还是对第三方,都有一
定的安全隐患。
鉴于此,行业内协会、专家都把建立统一的无人机标准提上了日程。那
么,我国无人机标准化进行到哪一步了呢?
去年年底,由民政部、工业和信息化部和国家标准化管理委员会指导,从
事无人机系统领域研究、设计、生产、运营的企业、事业单位、高等院校及其
他社会组织自愿组成的全国性、行业性、公益性社会组织--无人机系统标准化
协会(UASA )成立了,该协会旨在对无人机通用技术领域的术语和定义、无
人机系统基本构成、技术要求、安全要求、产品质量保证、包装等多个方面进
行规范性要求,使民用无人机在设计、生产、制造、应用等方面符合国家的相
关政策和法规。提高和保持中国无人机产品的国际竞争力,促进中国无人机系
统产业发展。
今年 1 月份,无人机系统标准化协会已经颁布了《无人机系统术语》和
《民用无人机系统分类及分级》两项团体标准。这是我国发布的首批无人机系
统团体标准,标志着“野蛮生长”的无人机产业将步入更加健康有序的发展轨
道。
中国标准化协会理事赵祖明高级工程师/图
5 月底,无人机系统标准化协会又在江城武汉举办了第一期无人机系统标
准化知识培训班。进一步普及了无人机标准化的重要性,宣传了国家标准化法
律、法规和方针政策,促进了主管部门与会员之间的交流与沟通。
除此之外, 7 月 14 日,由深圳市技术标准研究院主持的深圳市地方标准
《民用无人机操作安全规范》标准启动会在深圳举行。
与会代表表示,保障飞行安全是一个过程,而不是说提几点要求。在实际
的飞行作业中,想要确保飞机、操作者和第三方的安全,必须要综合各方面的
考虑。兼顾人员培训、飞机安全检查、飞行过程中故障处理等多方面因素。
《民用无人机操作安全规范》在这几方面都进行了规定,为无人机的操作提供
了一套较为全面的规范。
非标准化已成行业掣肘
无人机标准化后好处也显而易见,不仅能规范行业,也有利于我国无人机
在国际市场抢占话语权。
在众多无人机应用中,植保是一个很热的领域,由于我国农业大国的背
景,植保市场有天然的需求。虽然无人机植保的效率已获肯定,但植保无人机
由于尚未标准化,所以并未进入中央农机补贴名录。
中国农业大学无人机研究所执行副所长刘云玲说:“现在从国家层面,无
人机还没有进入农机补贴名录里面,主要是卡在一个很关键的问题--标准上
面,现在无人机从作业的标准、从施药技术的标准、从航空药剂及检验的标准
都还没有成形,农机化协会下面的农业航空分会正在努力做这个事情,目前已
经有部分草稿出来。”
无人机未能进入中央农机补贴/图 来源网络
无人机标准的缺失也让我国无人机产品在国际市场上颇为尴尬。“近年
来,全球无人机相关政策正陆续出台,欧洲、英国和美国等于 2008 至 2015
年期间相继出台了多部关于民航领域、无人机系统等规则或草案,而国内目前
在无人机标准方面依旧是存在空白。”深圳标准孵化工程中心高级项目经理杨
舸表示。
国内无人机公司在国际标准参与方面严重滞后,与中国在国际无人机贸易
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