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大跨度拱桥静动力试验与结构识别的实践
第 卷 第 期 ( ) ,
44 5 湖 南 大 学 学 报 自然科学版 Vol.44 No.5
年 月 ( ) .2 017
2 0 1 7 5 JournalofHunanUniversit NaturalSciences Ma
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文章编号: ( ) : /
16742974201705001010 DOI10.16339 .cnki.hdxbzkb.2017.05.002
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大跨度拱桥静动力试验与结构识别的实践*
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周云 张军凯 陈松柏 易伟建
( , ;
湖南大学土木工程学院 湖南长沙
1. 410082
, )
工程结构损伤诊断湖南省重点实验室湖南大学 湖南长沙
2. 410082
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摘 要 由于有限元建模中存在不确定性因素的影响 大跨度拱桥初始设计模型的理论
分析结果与现场测试数据之间存在一定差异 为了消除模型校验技术中的认知不确定性和
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随机不确定性 从而更好地进行结构识别 本文以来华大桥和巴溪洲大桥为例 对其中若干
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关键问题进行了讨论 通过合理地现场勘察与精确的有限元模拟相结合 基于灵敏度分析方
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法进行不确定性参数筛选 并最终采用最小二乘法进行参数优化 实现了可靠的结构工作状
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