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液体化学品船
* * 1、概述 2、分类 3、结构 4、发展现状 液体化学品船是专门载运各种液体化学品,如醚、苯、醇、酸等的液货船。 液体化学品大多具有剧毒、易燃、易挥发和腐蚀性强等特点,因而液体化学品船对防火、防爆、防毒和防腐蚀等有很高的要求。 为了确保运输安全,国际上将液体化学品船按货种危险性的大小分成三类: ① 用于运输危险性最大的货物,要求有双层底和双重舷侧,翼舱宽度不小于船宽的五分之一,以确保液体化学品在船舶发生碰撞或搁浅时不致泄出。 ② 用于运输危险性较低的货物,要求有双层底和双重舷侧,但翼舱宽度可以小一些。 ③ 用于运输危险性更低的货物,其构 造特点与一般油船相似。对于腐蚀性强的酸类液货,货舱内壁和管系多采用不锈钢或敷以橡胶等耐腐蚀材料。 货舱区域均为双层壳结构,以减小船舶受损时货品溢出的危险。货舱与船员起居处所、饮水和机舱等处用空舱隔离。货舱容积按其装运的货物的危险程度受到一定的限制。化学品运输船的货箱通常镀一层不锈钢或用不锈钢制成。化学品船货舱围壁结构的钢板材料主要有两种,即普通碳钢加特殊涂层和整体式不锈钢。 ?该船为钢质、单甲板、尾机型化学品船。液货舱为整体重力液舱。液货舱的内底板、内舷板及货舱甲板采用不锈钢材料(SUS304L)。采用双尾线型,小球首、平底。双机、双桨,双舵。本船货舱区为双底双舷结构,共设10个液货舱。 目前,据了解最好的化学品船是船型为多货罐钢塑复合结构的船 所谓“多货罐”,就是八个或十个以上的多个储装罐,一船为偶数对称排列在船上 所谓“钢塑复合结构”,便是这种储装设备外层是钢材以达稳固,内层为特殊工艺制成的塑料内胆,其优点是在于避免了金属装运设备易与盐酸、液碱等化学性质特别活泼的反应,减少对化学品的影响和提高安全系数等 *
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