模具成型过成问题与改善.ppt

注塑模具在使用过程中常出现的问题 一 模具事故 1、飞边 成型时产生飞边，会损伤合模面。模具硬度低时，合模面因受到树脂压力而被划伤或因夹入飞边而产生凹凸变形；因此，注塑成型时不要产生飞边。 SRC 程榮章 2、残留成型品（压模） 自动运转过程中，未将成型品完全顶出就立即锁模，会严重损伤模具，尤其形状复杂的模具会一下子损坏（压模）；作为注塑机功能的一部分，为防止这种事故的发生，带有模具保护装置，在尽力发挥其作用的同时，对易损坏的模具，必须考虑安装检测有无成型品残留，阻止锁模的装置。 模具监测/保护装置 3、侧抽芯模具事故 为防止模具的故障，在成型品顶出之前要用斜导柱或液压缸移出滑块，避免顶针与滑块相撞。 侧抽芯模具会出现如下事故，因某些原因，小顶杆托板动作不灵，不返回原来的位置，使小顶杆和侧抽芯模块冲突，造成模具损伤或压模。 闭 模 斜导柱 若小顶杆确实未返回，则侧抽芯模块与小顶杆冲突 冷却水孔 小顶杆 成型品线轴 对开式模具 脱模锁 小顶杆 开 模 为防止锁模时出现模具事故，可以在模具设计方面下功夫，也可以按照图A所示，利用限位开关确认顶推器返回，再进行闭模。 小顶杆托板 限位开关 利用限位开关确认 顶杆是否返回 图 A 这种方法只需对注塑机的控制电路的一部分进行修改（具体的电路可与厂家协商）。 二 模具各系统常见的故障 序号 模具 机构 常见的故障 原 因 分 析 1 型 腔 粘模 ② 取粘模时 人为损伤 ① 模温太高 ② 脱模斜度不够 ③ 保压过饱 ④ 取粘模工具不适或方法不当 2 型 芯 ① 断成型针 ② 压模 ① 胶件粘后模 ② 保压过饱 ③ 脱模斜度不足 ④ 胶件粘前模未取出 3 流 道 粘 模 ① 脱模斜度不足 ② 与喷嘴R不匹配 ③ 冷却时间不够 4 导柱/ 导套 磨 损 ① 润滑保养工作不到位 ② 灰尘未清洁 ③ 模具单边下垂 5 顶 针 断顶针 ① 未打顶针油 ②顶出不平衡(弹弓断) ③ 胶件粘模力过大（保压过饱） ④ 顶针太长 6 弹 弓 断弹弓 ① 弹弓压缩量太大（超过1/3） ② 弹弓韧性不够 7 行位/滑块 磨损卡死 （烧） ① 润滑保养工作不到位 ② 材质刚性不足（不耐磨损） 8 冷却水道 堵 塞 ① 异物（如防水胶布）进入水道内 ② 水道生锈(落模时未将水清理干净) 9 排 气 槽 堵 塞 胶渍、胶屑、灰尘等异物堵塞 10 热 流 道 发热圈 烧坏 ① 停机时未及时关加热电源 ② 温控失灵（热电偶失控） ③ 发热圈材质不佳 11 模 具 生 锈 ① 落模前模腔/模芯防锈处理工作不到 位 ② 模具摆放在潮湿的地方 当成型方面出现问题时，有时不能判断是模具问题，还是机械问题，或是设定条件、所用树脂等所造成的，这里将模具引起的故障汇总如下： 三 注塑过程中出现的问题 流道 浇口面 针孔式浇口 1、浇口面长度不合适 对浇口面来说，为了便于切断浇口，浇口面有过长的倾向，造成成型1/2变坏。过长的话，由于树脂在浇口面固化，使得保压不充分，易于产生气泡和缩水；针孔式浇口的场合，与侧向浇口相比，浇口阻力总要变大，所以要特别注意浇口面长度，需尽可能取小一点（0.8～1.2mm）。（如下图） 2、单侧飞边 在一定方向产生飞边时，是因模腔配置偏了，或是模具安装面平行度变坏，不能平均地锁模，平行度差时，不仅使成型品产生飞边，而且使注塑机的锁模装置偏负荷，对机械也是有损坏的。 曲肘式锁模装置特别需要注意，模具安装的平行度，长度为300mm时，最好在0.02mm以下，即使模具组装很差，无论如何不得超过0.1mm。 侧飞边 对精密成型来说，模腔内压非常高，有时会高达1200kg/cm2,因此模具应能承受此高压，避免变形。若模腔板、模芯板承受不了高的注射压力而产生变形, 并对较大的模具，要加装足够的撑头，避免出现上述情况。若模具合模时变形则在该变形部位产生飞边，或是使成型品厚度增加。 尼龙特别容易产生飞边，其变形量应在0.04 mm以下,其它树脂应不得超过0.08 mm。（如下图） 3、模具变形 合模面 注射 浇口衬套 浇口、流道 靠近浇口处变厚或飞边 小顶杆 小顶杆托板 动模的变形(一般动模侧的变形比定模侧多) 模具温度过低，则造成填充不足，表面模糊不清，产生熔接痕等毛病；过高则成型周期加长，引起收缩等，应根据树脂及成型品形状选择适当的模具温度且使温度恒定。 4、模具温度不合适造成不良产品 一般来说，聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯（有机玻璃）等高粘度