08章 智能运输系统A八.ppt

本章要求 1、了解先进的交通管理系统的含义、发展； 2、掌握先进的交通管理系统的组成、功能及工作原理； 3、掌握先进的交通管理系统逻辑框架 4、了解先进的交通管理系统的支撑系统 5、了解先进的交通管理系统的应用 第八章 先进的交通管理系统 8.1 概述 8.2 先进的交通管理系统结构框架 8.3 先进的交通管理系统逻辑框架 8.4 先进的交通管理系统的支撑系统 8.5 先进的交通管理系统的应用实例 8.1 概述 含义：先进的交通管理系统（Advanced Traffic Management Systems, ATMS）是智能运输系统的重要组成部分，它是依靠先进的交通监测技术、计算机信息处理技术和通信技术，对城市道路和市际高速公路综合网络的交通运营和设施进行一体化的控制和管理，通过监视车辆运行来控制交通流量，快速准确地处理辖区内发生的各种事件，以便使得客货运输达到最佳状态。 主要特征：系统的高度集成化和信息高速集中与快速信息处理 P105 目标： 为我国大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。 改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长现象。 先进的交通管理系统的发展 1.1963，在加拿大多伦多建立了世界上第一个中心式的交通信号控制系统，该系统将检测器的应用与交通信号控制系统结合起来。 2.美国 著名汽车城——底特律，其ITS智能交通中心，ITS-ATMS充分显示出先进的信息快速集中及处理技术。 系统使用了148个电视监控镜头、54幅可变交通信息情报板、2419个检测线圈、2070个不同类型的信号控制机以及9座通信塔及64miles的高速光纤形成通信系统。 新的事故管理支持系统可以提醒监控人员潜在的事故并能够提供一系列的处理方案。 美国，ATMS要解决的最大问题是将高速公路与城市的交通管理结合起来，减少旅行时间，提高效率，更好地自动检测事故并建立事故的反应系统。 洛杉矶的自动交通监控和控制系统，在1170个交叉口，建立起4509个检测器。该系统使旅行时间减少到18%，速度提高了16%，交叉口延缓减少了44%。 美国国家ITS系统体系结构定义ITS中交通管理系统的功能包括交通监控、交通控制、事故管理、需求管理、废气排放管理、公路铁路交叉口管理和所有的关联功能，以达到最有效地利用道路和高速公路网络。 3.日本 日本发展ATMS的框架有： 交通控制中心ITCS 公交车辆优先通行系统PTPS 交通信息系统AMIS 综合智能信息图象系统ITIS 安全驾驶辅助系统DSSS 车辆行驶管理系统MOCS 动态引际系统DRGS 环境保护系统EPMS 紧急救援系统HELP 行人信息通信系统PICS 紧急车辆优先系统PAST 4.欧洲 ATMS在欧洲发展有30年的历史，欧洲的城市交通控制系统在全世界都有很大影响 目前，专用于道路车辆安全系统检测与控制UTC（城市交通控制系统）表现在减少时间延误和提高速度上 UTC和VMS（车辆管理系统）使汽车降低了26%～30%有害气体的排放，因而使城市的环境得以改善 国际ITS发展趋势 ATMS将得到更加快速和广泛的发展 系统化程度越来越高 能够发挥综合效益 P106 5.中国 ATMS的建设分阶段逐步进行： 交通网络监视和监测 交通流量分析和预测 城市交通控制的优化 高速公路出入口车辆控制 运输流量的控制 提供交通信息服务 事故监测与管理 环境的监测和控制 8.2 先进的交通管理系统结构框架 ATMS的特征 系统的高度集成化。利用先进的通信、计算机、自动控制、视频监控技术，按照系统工程的原理进行系统集成，使得交通工程规划、交通信号控制、交通检测、交通电视监控、交通事故的救援及信息系统有机地结合起来，通过计算机网络系统，实现对交通的实时控制与指挥管理。 信息高速集中与快速信息处理。运用先进的网络技术，获取信息快速、实时、准确，提高了控制的实时性。 一个ITS项目，常常是若干类项目或它们的分系统的集成 某些典型项目，不可避免地会出现交叉和重复 P107 ATMS的研究方向有： 1.城市道路中心式的交通信号控制系统 2.高速公路管理系统 3.事故管理系统 4.车辆排放监测和管理 事故管理系统一直是实施ATMS的主要兴趣之一 交通堵塞有50%-60%是由事故引起的=巨大效益 对交通事故的快速响应=挽救生命、减少能源消耗、减少汽车有害气体排放 美国至少有39个大城市有事故管理系统，对发生在高速公路和公路干道的事故快速识别和响应。 欧洲道路管理系统ROMANSE项目（199