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学院:商学院
南开大学本科生创新科研计划
项目申请书
○国家级大学生创新训练计划
●百项工程
项目名称:APP对传统的探究:孙鹏隋宇彤、李维汉联系电话: 182-2233-0503 指导教师:
填表日期:3月 9 日
填 表 说 明
一、申请书逐项认真填写,填写内容必须实事求是,表达明确严谨。空缺处要填“无”。
二、“所属学科”按一级学科列出,跨学科最多写三个
三、“起止时间”写到项目主持人毕业时间以前
四、“项目申请人(团队)知识背景、创新经历、特长、兴趣;取得成果”要提供证明材料,附在表后,证明可以是复印件。
五、“指导教师推荐意见”要对申报项目内容进行全面分析。
六、格式要求:表格中的字体为仿宋,小四号,1.5倍行距。
七、材料规格:用A4纸双面打印(复印),左侧装订。
八、材料报送:申报材料一式三份和电子版提交。
一、基本信息
研
究
项
目 项目名称 移动打车软件对传统出租车行业的改造现状、预估变化及建议 项目性质 □发明、设计, □基础性研究 □应用性研究√社会调研√自主立题 □教师指导选题、社会学2014 年 4 月 至 2015 年 4 月 申
请
者 项目负责人 姓 名 王爽哲 电话E-mail 532304136@ 所 在
院 系 商学院 专业 信息管理与信息系统1211944 商学院管理科学与工程系 数据分析1211860 经济学院系1211823 经济学院风险管理与保险学系 数据分析1212738 周恩来政府管理学院与访谈设计大学商学院wangbinhu@
实验室 实验室名称 所属院系 电 话 地 点 项目申请人承诺:
我保证申请材料的真实性。如果获得立项,严格遵守实事求是的原则,恪守学术道德规范,认真实施项目计划,积极开展研究性学习和交流活动,合理支出项目经费,保证完成实验目标。 签名:
二、立项依据
1.项目实施目的和意义
(2)打车软件的优势:
作为移动支付的排头兵,打车软件给传统出租车行业带来的变革却绝不仅仅在于将现金支付转变为移动支付这么简单。
a.对于顾客来说,打车软件能让顾客更容易打到车。打车软件的出现不可否认是一种进步,原来不在主干道或者附近出租车比较少的乘客完全可以通过打车软件内置的定位功能被出租车发现;同时,对于行程已经规划好却怕打不到车耽误了时间的顾客而言,预约打车的功能也方便了他们,只要设定好时间和出发地、目的地,就会有出租车前来接车,实在方便不少。
b.对于司机来说,打车软件能够为司机增加生意,直接增加司机的收入。打车软件对司机的好处是最大的,据《杭州日报》刊载,杭州出租车司机在打车软件风行之前每月均工资4000元左右,而使用了打车软件的司机到2013年底,部分工资已经能到达9000元甚至更多。虽然具体的数据未能得到公开,但从杭州推断,出租车司机正是打车软件最大的直接受益群体。
c.对于社会环境来说,打车软件降低了出租车空驶率,有利于城市路况畅通、环境保护和节能减排。打车软件的普及让司机能够有意识地向乘客所在地驶去,避免了空车乱转以及司机高峰期为抢客源往市中心集中的现象,有利于节能减排和城市路况畅通,并且相对于电召平台,打车软件成本更低、效率更高、操作更加简便。
(3)打车软件存在的问题:
然而,打车软件的风行也使得原本就复杂多遍的出租车行业又出现了更多新的问题。
a.打车软件并没有从根本上解决打车领域供需不平衡的问题,甚至在不同群体里造成了新的不公平。由于打车软件可以让司机明确清楚地了解乘客距离自己的距离和乘客的目的地,司机能够选择有利于营收的顾客,虽然这可能给一部分使用打车软件的顾客带来方便,但却更加剧了不使用智能手机的中老年人和习惯了马路扬招的顾客打车难的问题;与此同时,时下流行的打车软件要求乘客用语音方式告诉司机目的地,并且在预约时还有小费选项,这就推动了出租司机变相加价和调课的行为。打车软件的推广,让行业内产生了“按路程挑客”、“空车也不拉路边客”等不规范现象。原本为了解决打车难问题而诞生的打车软件在现阶段似乎却加剧了这一问题。
b.互联网行业的接入挑逗了出租公司敏感的神经,给公司和司机之
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