“365车生活”商业计划书.pptVIP

市场定位 年龄 20-28的年轻车主 消费群定义 主力消费群，玩家，新兴白领 消费特征 重视时髦和对新兴技术的追逐 特征 叛逆、标新立异、唯我独尊 分布 一、二线城市 了解我们的目标消费群 营销组合 主渠道 网络销售 辅助渠道 网络团购 辅助渠道 汽车用品 主渠道 汽车4S店 了解我们的目标市场 网络销售方案（待补充） 地面销售方案（待补充） 项目预测 产品定价 OBD-TRACK产品硬件成本不高于200元/台，销售价格499元/台； 服务费15元/月（含通信流量费） 项目预测（2013年） 目标销量：10万台 硬件销售收入：4000万元 服务费收入：1000万元 费用：3000万元 目标利润：0万元 在线车辆数：10万 项目预测（2014年） 目标销量：30万台 硬件销售收入：12000万元 服务费收入：5000万元 费用：5000万元 目标利润：6000万元 在线车辆数：40万 项目预测（2015年） 目标销量：50万台 硬件销售收入：15000万元 服务费收入：10000万元 费用：5000万元 目标利润：15000万元 在线车辆数：90万 费用明细（待补充） 公司组成（待补充） 风险评估（待补充） 车联网项目商业计划书 “365车生活” 项目背景 产品定位 公司组成 项目预测 市场操作 风险评估 目 录 项目背景 近五年成用车销售数量 截至2012年10月，中国汽车保有量达到1.14亿辆，成为全球第二 移动互联开始在车辆上应用 移动互联在汽车上的应用统称为“车联网”，也叫“汽车在线服务系统（Telematies）” 汽车在线服务系统（Telematies）曾经被誉为20世纪汽车业的第三次革命。全球汽车在线服务产业经过了十多年的发展历程，整个产业相对比较成熟，在国外，以通用ONSTAR、丰田G-BOOK、宝马CONNECTED DRIVE为代表的汽车在线服务产业进入高速发展的阶段。 国外应用——美国ONSTAR 美国的OnStar系统成立于1995年，目前是目前全球最大规模的Telematics系统在美国95％的通用汽车产品都安装了该系统。?? Onstar的在线服务内容主要如下图所示 国外应用——日本丰田G-BOOK 丰田的G-BOOK系统诞生于2002年，目前在日本市场上已经得到了广泛的应用。 G-Book系统的功能可以划分为“便利·舒适的用车验”和“安全·安心的用车保障”两大类，可为车主提供包括话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护在内的8个服务项目。? G-BOOK系统主要的用户界面如下 国外应用——宝马ConnectedDrive 宝马的idrive系统是专门针对宝马车型所设计的智能驾驶控制系统，全称“intelligent－Drive?system”。在欧洲以及美国，宝马iDrive系统除了基本的车内电气化控制DVD导航等功能外，在2003年还整合了一套名为Connected?Drive的车载信息服务模块，该模块宝马车主提供非常完善的道路信息、车辆安全、远程救援等服务。 国外应用——福特的SYNC系统 在2008年，福特联合微软推出了第一代的福特SYNC系统，它摈弃了传统车载信息系统固定的模块化设计，采用了近乎全开放式的平台为车主提供服务。SYNC的到来也预示着福特在未来信息服务产业中将会占据非常重要的地位。? ?　 与其他厂商的导航和服务系统不同，福特SYNC更像是具有娱乐性人机交互平台。SYNC重点强调了车辆与手机通讯器材的无线通信及相关的娱乐功能。 国内主要应用情况（前装） 厂商名称 年用户增长量 保有量 费率 续费率 发展时长 上海通用 “安吉星” 40万 100万 第一年免费 1580元/年 ＜20% 2.5年 丰田 “G-BOOK” 2万 6万 头二年免费 1200元/年 ＜10% 3年 国内主要应用情况（后装） 厂商名称 年用户增长量 保有量 费率 续费率 发展时长 赛格导航 5万 40万 1000元/年 76% 13年 谷米 5万 15万 120元/年 ＜40% 3年 小 结 国内前装市场增长量大，使用门坎较高，用户使用率较低； 国内后装市场增速缓慢，没有找到快速拉升用户量的方法； 应用客户占全国汽车保有量的1.7%，市场潜力巨大。 产品定位 愿 景 “365车生活” 打造中国车主DIY的汽车在线服务平台 终端形态 OBD TRACK 整体目标 整体目标—— 通过OBD-TRACK产品销售，2013年度在线用户10-20万个，获得良好的运营规模和财务收益。 通过国内首款OBD-TRA