透平调速阀原理及调节方法研究.ppt

高低压蒸汽调节阀的作用： 高低压蒸汽调节阀的作用是利用阀门开度对主蒸汽量和抽汽量进行控制。高压蒸汽调节阀简称高调阀或V1阀，它的开度越大， 4.2MPA主蒸汽量越大，主要作用是控制压缩机转速。低压蒸汽调节阀简称低调阀或V2阀，它的开度越大，抽汽量越小，主要作用是为尿素装置高压系统提供2.3MPA中压蒸汽。 一、高低压蒸汽调节阀的位置 一、高低压蒸汽调节阀的位置 二、调节阀的组成 油动机是调节汽阀的执行机构，它将由放大器或电液转换器输入的二次油信号转换为有足够作功能力的行程输出以操纵调节汽阀的开度。以汽轮机油为工作介质。 二、调节阀的组成 二、调节阀的组成 三、调节阀的原理 三、调节阀的原理 三、调节阀的原理 三、调节阀的原理 四、故障判断与调节方法 五、注意事项 1、当出现阀门不响应时，先判断二次油是否有对应变化。若有，则是后续机构问题，若无，则是电液转换器问题。 2、判断滑阀是否为转动状态。 3、打开呼吸阀前需要对周边进行清洁，打开后注意不得掉任何东西进去。 4、不能接触和调节任何反馈杆部件，否则会引起阀门大幅度波动。 透平高低调阀V1/V2阀原理及调节方法 编制人：杨俊琦 2014.5 塔里木油田石化分公司 蒸汽 蒸汽 注汽 主蒸汽 错油门 油缸 执行机构 动力油 调节油 （二次油） 顶杆 反馈杆 反馈杆 滑阀 电液转换器 滑阀 轴承 顶杆 动力油 二次油 排放油 油缸上部 油缸下部 滑阀转速调节螺丝 滑阀振幅调节螺丝 滑阀转动情况观察孔 谢 谢 ！