习题三静水力资料.docVIP

1.1.4船舶静水力资料（共有80题） 1.1.4.1静水力曲线图的构成及图中数据查取方法(共有29题) 1.根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取曲线时，其计量长度应自船中处量起。 A. 方形系数C b B. 浮心距船中距离X b C. 漂心距基线高度 D. 横稳心M距船中距离 船舶静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的与吃水的关系曲线的总称。 A. 船型系数 B. 静稳性要素 C. 浮性要素、初稳性要素 D. A+C 在查取静水力曲线图曲线时，其计量长度应自船中处量起。 A. 重心距船中距离X g B. 漂心距船中距离X f C. 漂心距基线高度 D. 水线面面积系数C W 曲线静水力曲线图上，船舶的排水量曲线呈形。 A. 略微上凸 B. 略微下凹 C. 直线 D. 不规则曲线 船舶静水力曲线图的向坐标表示船舶的A. 平均型吃水 B. 平均实际吃水 C. 复原力臂 D. 满载吃水 船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶A. 水下船体形状在纵向上越肥胖 B. 水下船体形状在纵向上越瘦削 C. 水下船体形状在垂向上越肥胖 D. 水下船体形状在垂向上越瘦削 船舶的方形系数越大，表明船舶: A. 水下船体形状越肥胖 B. 水下船体形状越瘦削 C. 水下船体形状的变化趋势不定 D. 其大小与水下船体形状无关 在静水力曲线图中，查出的数据相互成正比A. 淡水排水量曲线和海水排水量曲线 B. 水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线 C. 海水排水量曲线和海水型排水体积曲线 D. A、B和C 船舶的水线面系数越大，表明船A. 水线面形状越肥胖 B. 水线面形状越瘦削 C. 水线面形状的变化趋势不定 D. 水线面形状的肥瘦与水线面系数无关 船舶的中横剖面系数越大，表明船舶A. 水线下中横剖面形状越肥胖 B. 水线下中横剖面形状越瘦削 C. 水线下中横剖面形状的变化趋势不定 D. 水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关 由静水力曲线图可知，船舶排水量的变化规律是A. 随吃水的增加而线性增加 B. 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢 C. 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快 D. 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小 由静水力曲线图可知，船舶排水体积的变化规律是A. 随吃水的增加而线性增加 B. 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢 C. 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快 D. 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小 船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下其A. 船体受力情况的曲线 B. 吃水与各特性参数的关系曲线 C. 吃水与载荷弯矩的关系曲线 D. 静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线 以下曲线可以很容易地在船舶静水力曲线图中查到。 A. 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线 B. 甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度 C. 横摇角、受风面积及进水角曲线 D. 漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线在实际工作中，为了计算不同吃水时的装货重量，船舶可供查取的资料是A. 载重表尺 B. 静水力曲线图 C. 静水力特性参数表 D. A、B、C均是 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为A. 静水力特性参数表 B. 静稳性曲线图 C. 静水力曲线图 D. 动稳性曲线图根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取漂心距船中距离Xf时，以下说法正确的是A. 不论漂心F在船中的前或后，X f 均为负（-） B. 不论漂心F在船中的前或后，X f 均为正（+） C. 漂心F在船中后，X f 为负（-）；在船中前为正（+） D. 漂心F在船中后，X f 为正（+）；在船中前为负（-） 根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取浮心距船中距离X b 时，以下说法正确的是A. 不论浮心B在船中的前或后，X b 均为负（-） B. 不论浮心B在船中的前或后，X b 均为正（+） C. 浮心B在船中后，X b 为负（-）；在船中前为正（+） D. 浮心B在船中后，X b 为正（+）；在船中前为负（-） 若某船缺少静水力性能资料，可用的其它船静水力性能资料作参考。 A. 总吨位及满载排水量一致 B. 主尺度及限定航区相同 C. 净吨位及满载排水量一致 D. 主尺度及船体形状相同 在对某杂货船作舱底、甲板及舱盖结构的加强改造后将其改装成集装箱船，原有船舶资料中哪些可以继续使用？ A. 稳性报告书 B. 静水力性能资料 C. 总纵强度资料 D. 局部强度资料 A. 漂心距船中 B．漂心距基线C．漂心距船首 D．A、B都对 22.静水力曲线图中，关于浮心的曲线一般包括 曲线。 A. 浮心距船中 B．浮心距基线