2016《汽车底盘构造与维修》电子教案1.docxVIP

上课日期2016年9月6日周次 1节次7-8本课程已完成0学时，本次教学为本学期的第1次教学目标1.了解汽车底盘技术发展情况；2.掌握汽车底盘的结构组成和各系统的作用； 3.理解汽车行驶的基本联理。教学重点汽车底盘的结构与组成教学难点汽车行驶的原理教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计注 释项目一汽车底盘概况一、汽车底盘组成1、传动系：传动系的功用是将发动机发出的动力按照需要传递给驱动车轮。普通汽车采用的机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等组成。现代汽车越来越多地采用液力机械式传动系，以液力机械变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。2、行驶系：行驶系的功用是安装部件、支撑汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机与地面传来的各种力和力矩，并保证汽车正常行驶。行驶系由车架、车桥、悬架和轮等组成。3、转向系：转向系的功用是控制汽车的行驶方向。转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍地采用了动力转向装置。4、制动系：制动系的功用是使汽车减速、停车或驻车。一般汽车制动系至少由行车制动和驻车制动两套相互独立的制动装置，每一套制动装置由制动器和制动传动装置组成，现代汽车行车制动系还装设了制动防抱死装置。二、汽车传动系的功用与类型1、传动系的功用（1）减速增矩 （2）变速变矩 （3）实现倒车（4）必要时中断传动系统的动力传递（5）差速功能2、传动系的类型按结构和传动介质不同，汽车传动系的类型可分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等。现代汽车上普遍采用机械式和液力机械式传动系。三、汽车驱动形式（1）前置后驱动（FR）发动机前置后轮驱动方案，主要用于货车、部分客车和部分高级轿车。（2）前置前轮驱动（FF）主要用于轿车和微型、轻型客车等。①发动机横置 特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线平行，主减速器可以采用圆柱齿轮传动。 ②发动机纵置 特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器必须采用圆锥齿轮传动（3）后置后驱动（RR） 特点是发动机布置在后轴之后，用后轮驱动。主要用于大中型客车和少数跑车。?（4）中置后驱动（MR） 特点是发动机布置在前后轴之间，用后轮驱动。用于跑车和少数大中型客车。（5）全轮驱动（nWD） 特点是增加了分动器，动力可以同时传给前后轮。主要用于越野车及重型货车。四、汽车的行驶原理1、驱动力的产生：发动机产生的动力经过汽车的传动系统传到车轮的转矩Mt力图使车轮旋转。在车轮与地面接触处，车轮向地面施加一个力Fo，其数值为车轮的转矩Mt与车轮半径r之比，即：Fo=Mt/r。与此同时，地面对车轮一个与Fo数值相等、方向相反的反作用力Ft，这个反作用力Ft就是汽车前进的驱动力。2、驱动力要足够：汽车必须具有足够的驱动力，以克服各种行驶阻力。这些阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。3、附着条件：驱动力应小于等于附着力，否则会产生滑动。附着力的大小与重力与路面光滑系数有关。五、汽车的主要技术参数六、小结1、汽车底盘的组成；（掌握）2、传动系的功用与类型；（理解）3、机械式传动系的组成及各总成的功用；（重点掌握）4、液力机械式传动系与机械式传动系的异同；（掌握）5、汽车的驱动形式；（理解）6、传动系的布置形式及特点。（重点掌握）上课日期2016年9月9日周次 1节次3-4本课程已完成2学时，本次教学为本学期的第2次教学目标1.理解和掌握基本的个人安全防护措施，掌握通用车间安全措施； 2.掌握正确搬运方法，安全使用动力工具和液压工具；教学重点各类工具的使用教学难点液压工具的使用教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计注 释项目二车间工作安全相关知识一、个人安全防护知识(一)防护装置 你要正确佩戴或使用你可得到安全工作所需的任何防护装置。1. 眼睛防护装置：在有飞溅火花或打磨、钻孔产生粉尘的区域工作时应使用眼睛防护装置。如图1-1所示常用的眼睛保护装置。2.头部防护装置：在停于坡道的汽车下工作时应使用头部防护装置，防止因工具或物体掉落而受伤。3.手防护装置：处理锋利或高温材料时，使用正确类型的手套可防止割伤或烫伤。4.脚防护装置：劳保靴应该适合于从事的工作。鞋底应该防滑，脚趾部位应有防压铁头。5.呼吸道防护装置：某些工作会产生粉尘或涉及使用会释放烟雾的材料。应该使用正确型式的面具，防止吸入粉尘或烟雾。 6.耳朵防护装置：在噪声环境下工作时应使用耳朵防护装置。如果你必须喊叫3米以外的对方才能听见，则表明环境噪音过大需要使用耳朵防护装置。（二）着装、头发与饰品安全穿用经过批准的工作服、工装裤；束紧长发、摘下珠宝首饰。（三）一般行为许多人因在工作时闲荡而遭受严重伤害。在工作场所： 要走不要奔跑；不要戴“随身听”； 要明察周围发生的